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Bah, elle fait moins de 4m et c'est la plus petite de mes autos, c'est donc normal que je l'appelle comme ça !

Et non, petite ne veux pas dire chérie dans le sud, c'est sans doute une traduction du nord ça ! (La bonne traduction étant enfant ! )

Par contre, je viens de refaire le plein : 450kms pour 37l :heart:

8.2 L c'est raisonnable mais c'est pas si peu c'est normal

N'oublie pas que je suis habitué à 15/16l avec la RX8

oui dans ce cas :lol:

À Montpellier mon chauffeur de taxi m'a conseillé d'aller au zèbre bleu pour trouver une petite, ça n'a rien d'un club pédophile !

Alors trêve de galéjades!!!

Dieamond a écrit :Dans le sud, petite = chérie

C'est aussi que con que poche = sac ou chocolatine = pain au chocolat ou de prononcer le S de moins

Faut s'habituer, ils sont pas comme nous

Au passage, le dictionnaire Apple connaît même pas chocolatine !

:butthead:

Tu sais ce qu'ils te disent les gars du Sud !?! :twisted:

cow_boo a écrit : :butthead:

Tu sais ce qu'ils te disent les gars du Sud !?! :twisted:

on s'en fou c'est tous des tapettes :lol:

J'hésite toujours entre des Hankook EVO12 et des Toyo T1R.

Problème, pour les pneus avant, c'est plus des EVO12 (K120) qu'on me propose mais des K425 (truc machin ECO)

250€ les 4 Toyo + montage !

Sinon, j'ai vu les nouveau Michelin CrossClimat (montage offert pour l'achat de 4 soit 15€ de moins par pneu) mais là, c'est l'inverse : la taille avant est dispo mais pas l'arrière !

KU31

Ça fait 30€ de moins pour 4 pneus (220 au lieu de 250) ! Pas bézef pour du pneu inconnu au bataillon

Je n'oserai pas prendre le risque (sécurité sur le mouillé notamment)

Justement le KU31 n'est pas inconnu sur le forum :-D

Le T1R trop aléatoire en gomme

Bon, la pitchounette se porte toujours aussi bien (à un voyant près)

Je viens de lui mettre 4 Hankook : 2 EVO² V12 à l'arrière et 2 K125 à l'avant.

Je me suis mangé une vis dans le pneu arrière gauche donc j'ai roulé 6 semaines avec la galette le temps de commander les nouveaux pneus et donc, j'ai pas pu finir les arrière sur les rond point, triste déception (mais j'étais déjà largement au témoin à l'arrière j'ai changer l'avant dans la foulé car ils avaient 11 ans bien qu'ayant encore 30% de gomme avant le témoin)

La, je viens de commander huile + filtre pour la vidange.
J'ai contacter l'auteur du tuto sur le forum (http://www.mrs-passion.fr/forum/viewtopic.php?t=4964) car il n'y a plus aucune image mais pas de nouvelle.

Comme dit plus haut, j'ai un problème de voyant moteur.
Apparu cet été, j'avais nettoyé le débitmètre avec du WD40 et plus de voyant pendant 3/4 mois.
Puis il est revenu, un autre coup de WD40 et hop, plus de soucis 2/3 semaines.
Mais ça veut plus disparaitre, même au WD40.
Je suis en train de chercher pour changer mon débitmètre mais c'est un peu galère à trouver à bon prix !


J'ai pas eu le temps d'aller chercher mon Hardtop pour l'hiver mais vu les beaux jours qui arrivent, on va dire que c'est trop tard :weedman:

Attention lors du nettoyage du débitmètre.
Personnellement, je le faisais au nettoyant contact qui, lui, ne laisse pas de dépôt. De plus, et c'était systématique, dès que j'enlevais le débitmètre son joint se dilatait et il était pincé lors du remontage.

Tu as lu le code erreur ?
Si tu n'as pas de lecteur OBD pour lire l'erreur fait-moi signe et on s'arrangera vu que je suis équipé.

Il y a un wd40 nettoyant contact (bouchon jaune^^), il parle sûrement de celui-là

Malheureusement non, c'est le bouchon rouge (suivant les conseils d'un membre d'ici qui habite (habitait ?) blagnac)

J'ai le lecteur ODB2 oui : code 0155 (O² sensor heater circuit bank 2 sensor 1)

J'avoue que j'aimerai bien tester avec un autre débitmètre pour voir si ça vient bien de là !