Bonjour à tous, et oui encore un nouveau.

Présentez vous, ainsi que votre voiture. On discute mieux quand on se connait.

Modérateur : Bureau du Club MRS Passion

Règles du forum
La présentation est obligatoire pour les nouveaux inscrits.
Dites en un maximum sur vous, cela aide à mieux se connaitre, à se trouver des points communs et plus généralement facilite le démarrage des discussions :)
Par exemple :
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R_wik
Promeneur
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Enregistré le : 23 sept. 2007 07:55

Bonjour à tous, et oui encore un nouveau.

Message par R_wik »

Je me présente, j'ai 45 ans, j'ai acheté la semaine dernière mon 1er cabriolet un toyota MR ( bien sur ) à un particulier qui l'a super bien entretenue, année 2003, 50000 kms au compteur, noir, boite séquentielle ( oui je sais, mais c'est bien je trouve ), clim., cuir rouge, pot et arceau TTE, hard top pour l'hiver, pneus britgeston changé à 44000kms, carnet d'entretien, factures.
J'ai fait 1000 km dans la journée pour aller la chercher dont 500 avec la Mr.
Elle marche super bien et je me suis senti de suite à l'aise à son volant.
Je viens de faire le controle technique (4 ans) rien à signaler le controleur la même pris en photos, je crois qu'il va craquer lui aussi.

Je vais faire la vidange dimanche prochain, j'ai acheté l'huile Motul 5/30 et filtre à huile, j'irai dans la semaine chez TOYOTA acheté un joint car je ne sais pas le diamètre qu'il faut ni s'il est en cuivre ou en plastique.
J'en profiterai pour acheter les 3 joints collecteur / cataliseur en vue d'enlever les précatas.
A ce propos j'ai un peu peur de casser un goujon lors du démontage.
J'ai commandé sur le net un super dégrippant de marque CARCOS et j'aimerai avoir votre avis.
(Je dois vous avouer que mon anglais n'est pas très bon).
En tout cas je vous remercie à tous sur le forum de m'avoir donner la passion pour cette voiture magique, j'ai arreté la moto il y a 1 an et je retrouve enfin les sensations qui me manquées.

SUPER RUST REMOVER

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cow_boo
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Message par cow_boo »

Salut et Bienvenue !

Pour l'opération de suppression des pré-cata, il te faut remplacer non seulemeent les 2 joints entre le collecteur et le cata, mais également le joint entre le collecteur et le moteur. De plus, afin d'être serein, je te recommande également de changer les goujons et bonlons de la jonction collecteur/catalyseur. Et comme tu as fais une superbe présentation, tu as droit en prime aux références :-D :

- Joint collecteur Ref: 17173-22010
- Joint catalyseur Ref: 90917-06065
- 3 goujons Ref : 90116-10146
- 3 ecrous Ref : 90179-10070

Par contre, je ne me souviens pas s'il est nécessaire de prévoir les 5 écrous de la jonction moteur/collecteur.
Quand tu iras chez Toyota pour commander ces pièces, donne leur juste la référence, c'est le meilleur moyen d'obtenir exactement ce que tu veux vu leur connaissance (en général) du MR.

Pour le joint pour la vidange, voici la référence : 9043012031

Voilà !
Pour les goodies du Club, c'est > ICI <

Pour tout savoir sur la F1, sans prise de tête, c'est sur Image
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laurent
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Message par laurent »

Salut, bien venu sur LE forum du MR-S....
Un Noir humm "la plus belle" :lol: en SMT hé hé moi aussi :lol:
Le clan des SMT s'agrandi....
Sinon tu prend du W40 tu noye bien tout et sa vas tous seule. :-D
Deux chose sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine.
Mais, en se qui conserne l'Univers,
je n'en ai pas encore la certitude absolue.

Albert Einstein
Fred777
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Message par Fred777 »

Bienvenue!! :)

Concernant le démontage du collecteur ne t'inquiète pas pour les goujons, je n'en ai jamais vu un casser. Par contre étant donné que les goujons et les écrous sont en inox ils ont une certaine tendance à gripper et quand ça arrive alors il faut changer les 2.
Achète aussi quelques goujons et écrous de culasse par sécurité.

Bon guttage!!
Live & Learn !!!
Chartreuse Fun Drive On The Rock Team - Membre actif -

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chourmo
Pistard
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Message par chourmo »

Salut et bienvenue!
L'alcool ne résout pas les problèmes, ceci dit, l'eau et le lait non plus!
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karlus972
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Message par karlus972 »

Salut et bienvenue ici!
Pour le dégrippant, de la WD40 devrait aller, mais je pense que le dégrippant que tu as pris devrait etre pareil.

Tout pareil que cow boo pour les références :wink:

Enjoy! :D
Not putting miles on your MR-S is like not having sex with your girl friend so she'll be more desirable to her next boy friend..
Ced
Pistard
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Message par Ced »

Bienvenue!

bon courage pour la suite!
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Gordon Shumway
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Message par Gordon Shumway »

Bienvenue à toi! :D

Pour les précata effectivemment comme on te l'a conseillé, le WD40 fait l'affaire mais ton dégrippant marchera tout aussi bien... vérifie toutefois avant de t'attaquer au démontage du collecteur que les précata sont toujours là, sait-on jamais... ;-)
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Cyril
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Message par Cyril »

Bienvenue à la maison R_wik :wink:
Quelle belle présentation, en plus, t'as l'air d'avoir pa smal potasser le forum avec de t'inscrire puisque tu sais déjà ce qu'il y a faire (précatas)
Heureux que la voiture te plaise...
@Bientôt sur les routes :wink:
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Cyril
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Message par Cyril »

Bienvenue, le forum est ouvert a tous, mais MRS Passion c'est aussi un club, que tu peux decouvrir ICI

Le bureau du Club MRS-Passion :wink:
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R_wik
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Message par R_wik »

Merci à tous pour votre accueil.

Sympa les références des pièces cow_boo, se sera plus simple quand j’irai les commander.
Par contre je n’ai pas trouvé sur le site celles des goujons et écrous de culasse, dommage.
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laurent
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Message par laurent »

Pour les écrous
9017910070 3 écrou échappement 1.79 ht piece
9091706065 2 joint échap. 5.23 ht piece
Deux chose sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine.
Mais, en se qui conserne l'Univers,
je n'en ai pas encore la certitude absolue.

Albert Einstein
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