bague d'étancéité

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jm16
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bague d'étancéité

Message par jm16 »

Bonjour, qui pourrait me donner les références des bagues à l'occasion du changement de l'embrayage. Je crois savoir qu'il y en aurait trois à changer.
J'ai essayé de trouver sur la bible, mais je n'ai pas trouvé.
Merci pour votre aide. Jean-Marie
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milosavljevicm
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Re: bague d'étancéité

Message par milosavljevicm »

Qu'est ce que tu appelles "bague" ?
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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telgnal bernard
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Re: bague d'étancéité

Message par telgnal bernard »

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jm16
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Re: bague d'étancéité

Message par jm16 »

Misa je l'ai fait à la moderne :hehe: en fait je parle des joints spy à changer pour remplacement d'embrayage.
Donc je pensais à celui coté volant moteur, coté boite et transmission.
merci de me confirmer, j'aurais bien été demandé chez toy mais la dernière fois que j'y suis allé le magasinier connaissait même pas le modèle.
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jm16
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Re: bague d'étancéité

Message par jm16 »

Merci Bernard pour ton aide :super:
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milosavljevicm
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Re: bague d'étancéité

Message par milosavljevicm »

Je n'ai pas eu a les changer a part celui du vilebrequin. Ceux des arènes de transmission n'ont jamais été endommagés au démontage, voire plusieurs démontages.

Je te donne la ref des 3 ce soir
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lolo
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Re: bague d'étancéité

Message par lolo »

Salut JM
Changement du joint spi de vilebrequin impératif quand tu changes l'embrayage car si fuites d'huile, obligé de tout redemonter.
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J'aime le bon vin mais je ne regarde pas les étiquettes. J'aime la bonne musique mais je ne regarde pas les titres. J'aime la mécanique mais je ne regarde pas les notices.
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jm16
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Re: bague d'étancéité

Message par jm16 »

Bonjour misa,
est ce que tu peux me donner les références des 3 joints psy comme tu me l'as proposé
D'avance merci bonne journée
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milosavljevicm
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Re: bague d'étancéité

Message par milosavljevicm »

Excuse moi.

Pour le joint du vilebrequin le code toyota est 11401L
Et commercialement c'est TOYOTA : 9031176001, 9031176003


Pour les joints spi de boîte que je n'ai jamais eu a changer en ne les blaissant pas au démontage (je suis doux de nature Image) je cherche sans succès.

Y a ça : https://www.mr2-ben.co.uk/products/1141
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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Re: bague d'étancéité

Message par Funnyman »

Les 2 joints spy de BV et vis de volant-moteur dans mon projet des membre "The Black Phoenix" page 14.
Joint spi et vis de VM.jpg
...
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jm16
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Re: bague d'étancéité

Message par jm16 »

Merci les copains pour vos réponses
Remplacement de l'embrayage la semaine prochaine ;)
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lolo
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Re: bague d'étancéité

Message par lolo »

Salut JM.
Je pense que les joints de funnyman sont les joints de cardans sur la boite. C'est une chose de les changer mais il faut que tu change le joint de vilebrequin derrière le volant moteur.
MRSpeciale.
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jm16
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Re: bague d'étancéité

Message par jm16 »

Salut Lolo, oui c'est prévu, en définitif c'est lui le plus important à changer.
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