Die - Subaru Impreza WRX STI X

Présentez-nous votre bolide et ses modifications.

Modérateur : Bureau du Club MRS Passion

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JLouis42
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par JLouis42 »

je suis bien d'accord !
MR2 italien Aout 2004 Image Gris Meteor, int cuir moutarde, pot inox Remus Typ879
Juin2021 : vente à mon pote Philippe pour son anniversaire (chgt de décade)
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TECKEL 63
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par TECKEL 63 »

JLouis42 a écrit : 15 déc. 2022 13:28 je suis bien d'accord !
Tu dois trouver qu'il manque des bandes oranges...
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JLouis42
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par JLouis42 »

:hehe: :hehe: :hehe:
MR2 italien Aout 2004 Image Gris Meteor, int cuir moutarde, pot inox Remus Typ879
Juin2021 : vente à mon pote Philippe pour son anniversaire (chgt de décade)
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subjj37
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par subjj37 »

Jolie photo ;)
Du coup elle a enfin tout ses chevaux ?
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Dieamond
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par Dieamond »

Bon ce post a besoin d'une mise à jour puisque le rodage est fini et le passage au banc pour reprog est fait :-)

Freins
Plaquettes EBC Bluestuff NDX Av
Plaquettes Brembo HP2000 Ar
Disques Stoptech rainurés Av + Ar
Durites Avia HKS

Chassis
Suspensions STI 11
Barre anti rapprochement Av + Ar
Barre anti-roulis whiteline arrière
Supports rigides de barre anti-roulis Whiteline Av + Ar
Jantes/Pneus:
- Set 1: BBS origine STI 2010 - Goodyear Eagle F1 Supersport
- Set 2: Enkei origine STI 2019 - Michelin Pilot Sport Cup 2
- Set 3: Enkei origine STI 2008 - Michelin Cross climate

Moteur :
Collecteur HKS equal et uppipe HKS
Downpipe 76mm Invidia avec cata sport
Echappement HKS Hi Power Spec L
Crepine Moroso
Bloc renforcé de la STI RA S209
Turbo TD06 20G
Inter cooler Top Mount ETS
Reprog E85 -> 445Ch/600Nm

Intérieur
Alpine ILX W650 BT
Ampli Alpine KTP 445A
HP Av JBL STADIUM-62F
HP Ar Alpine spg-13c2
Caisson JBL Nano
Volant Damd
Manomètre température et pression huile
Manomètre pression turbo et température eau
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subjj37
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par subjj37 »

Ça c'est de la familiale 😎👍
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milosavljevicm
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par milosavljevicm »

:coeur:
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par Dieamond »

subjj37 a écrit : 12 août 2023 10:04 Ça c'est de la familiale 😎👍
Ca permet de se déplacer décemment :D
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par JCC »

là c'est clair que ça fait envie, la mienne était une bouse à côté... curieux de la voir ;) et de l'essayer :) :)
Mazda MX5 NC Performance / ex-Subaru Impreza STI X / ex-Toyota MR-S / ex-Clio 16V

"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
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TECKEL 63
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par TECKEL 63 »

Vroum ! Vroum ! :super:
Put, ça claque ! Sacrée prépa ! :ghee:

En plus, comme "familiale", c'est original. On en voit de moins en moins des Sub... :)
Image
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Dieamond
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par Dieamond »

JCC a écrit : 15 août 2023 22:16 là c'est clair que ça fait envie, la mienne était une bouse à côté... curieux de la voir ;) et de l'essayer :) :)
Bah en fait j’ai appris à oser revenir en arrière sur les pièces pour avoir l’échappement qui fait le bruit que je veux, les susp qui ont l’équilibre tenue / confort que je cherche, quitte à remettre de l’origine et pas une fuite en avant dans la pièce tuning

Pourquoi tu dis que la tienne faisait bouse ?
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Dieamond
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Re: Die - Subaru Impreza WRX STI X

Message par Dieamond »

TECKEL 63 a écrit : 15 août 2023 22:17 Vroum ! Vroum ! :super:
Put, ça claque ! Sacrée prépa ! :ghee:

En plus, comme "familiale", c'est original. On en voit de moins en moins des Sub... :)
Quand tu vois que même les STI 10 que personne voulait sont à 30k maintenant … :p
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