Tatieu - Toyota MR-S

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milosavljevicm
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Re: Tatieu - Toyota MR-S

Message par milosavljevicm »

Ce type de pièces est très sensible sur les routes pas tout à fait comme des billards ou piste avec des slick. Mais la différence principale se sens sur des routes pas au TOP
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
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yoan
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Re: Tatieu - Toyota MR-S

Message par yoan »

Tatieu tu as pesé le Cusco pour connaître don poids ?
Image
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tatieu
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Re: Tatieu - Toyota MR-S

Message par tatieu »

yoan a écrit :Tatieu tu as pesé le Cusco pour connaître don poids ?
Excellente remarque !!! Je vais le faire, ça peut être intéressant à capitaliser comme info ;)
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech à valve Phoenix Exh. - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - SB moteur + AV Strongflex - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB/TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Kit tirants AR T3 - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Volant Personal 330mm - Fond plat & Flaps HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + NS-2R - Disc MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...

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tatieu
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Re: Tatieu - Toyota MR-S

Message par tatieu »

Gros sujet ce jour...

Apres l’avoir désiré pendant quelques années et n’ayant jamais pris le temps mérité, je m’y suis pleinement consacré depuis environ 1 mois, après avoir passé beaucoup d'heures, cette chose tant rêvée est le FOND PLAT / DIFFUSEUR !!!

Grâce à l’aide de Julien (subjj37) aujourd’hui, nous avons pu le finir et l’installer !

Le point de départ, c’est ça : :-D
IMG_20180514_180408.jpg
C’est pas top top niveau aéro et le PC AR fait parachute, d’autant plus avec le kit TRD (plus bas).

Ça a été assez long pour mettre au point la pièce idéale et beaucoup d’heures de boulot.

J’ai créé un châssis tubulaire aluminium (repeint en noir avant installation finale) :
IMG_20180610_175645.jpg
Celui-ci permet d’avoir une base fixée au châssis sur laquelle je vais pouvoir venir fixer mes tôles de fond plat/diffuseur.

Voici les tôles découpées (à la main) et pliée (à la main aussi) :
IMG_20180610_181113.jpg
Je trouve que ça se présente pas trop mal, j’ai fait une ouverture au niveau du carter d’huile (plus bas) pour permettre de faire la vidange sans rien à avoir à démonter ;)

Voilà le tout installer (les photos sont pas top et les vis vont être changées pour des plus esthétiques (commandées)) :
Tôle "AV" seule : (ça a évolué depuis, notamment le chassis peint en noir) :
IMG_20180608_195541.jpg
L'ensemble :
IMG_20180610_192413.jpg
IMG_20180610_192432.jpg
En toute objectivité, c’est vraiment joli :heart: , je suis hyper content du résultat :smt026 :smt055

Merci encore à Julien pour le gros coup de main :smt023 :goodman:
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milosavljevicm
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Re: Tatieu - Toyota MR-S

Message par milosavljevicm »

BRAVO !

Ca fait un long moment que je prends les mesures, je regarde, je réfléchis... juste BRAVO :D
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Re: Tatieu - Toyota MR-S

Message par subjj37 »

C'est sur il y a du taf. Il vit dans son garage depuis un mois pour le finir [emoji16]
Franchement le rendu est au top.
Le châssis tubulaire est rigide et light.
Les joints qui vont bien pour éviter les vibrations etc.
Ouverture pour la vidange.
Plus qu'à faire un test de roulage pour vérifier mais souvent les vibrations sont plus au ralenti que dans les tours.
Avec les vis de finition en inox ça sera parfait.
Vous le verrez dans 2 semaines comme ça [emoji41]
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tatieu
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Re: Tatieu - Toyota MR-S

Message par tatieu »

subjj37 a écrit :Il vit dans son garage depuis un mois pour le finir [emoji16]
C'est pas faux :weedman:

Une petite photo prise ce matin :
IMG_20180611_090752.jpg
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Re: Tatieu - Toyota MR-S

Message par MRiste 400% »

tatieu a écrit :
subjj37 a écrit :Il vit dans son garage depuis un mois pour le finir [emoji16]
C'est pas faux :weedman:

Une petite photo prise ce matin : IMG_20180611_090752.jpg
Chapeau ! vraiment du très beau boulot! :)

Du coup y'a des questions qui se posent :-D :
- une fabrication en série pour nous proposer ton produit est envisagée?
- J'imagine que si tu n'as pas fait de système à ailettes c'est que c'est déjà bien aéré? ou bien c'est par complexité?

Bien joué en tout cas :prayer:
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Re: Tatieu - Toyota MR-S

Message par Profed »

Ba bravo!

Super taf, respect
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tatieu
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Re: Tatieu - Toyota MR-S

Message par tatieu »

Merci à tous pour vos compliments :D

Pour les questions, dans l'ordre :-D :

- une fabrication en série pour nous proposer ton produit est envisagée ?
Ça pourrait être envisagé, par contre il faut que j'étudie la chose. Le souci final, c'est la coût du produit. Je n'ai pas d'idée sur ce point pour le moment, faut que je chiffre un peu le truc.
Le plus simple (pour une petite série) serait également de ne pas avoir de châssis, mais faut re concevoir un peu la tôle principale, donc à voir.
Après, la complexité de la "série" c'est l'adaptation en fonction des différentes lignes d'échappement, entre de l'origine complet, un silencieux différent, une ligne différente, avec cata et sans... Là, ça se complique.
On va faire un second proto pour celle de Julien, en simplifiant (si possible) la conception. Affaire à suivre sur ce point.

- J'imagine que si tu n'as pas fait de système à ailettes c'est que c'est déjà bien aéré ? ou bien c'est par complexité ?
Je n'ai pas fait d'ailettes car je pense que ça circule déjà pas mal, notamment au niveau des roues ou l'air peu circuler. De plus, avec mon ouverture ou niveau du carter ça fait rentre un peu d'air. Je ne pense pas qu'il soit nécessaire de rajouter des ouvertures, éventuellement au niveau de la boîte et encore. Les Lotus sont pas vraiment ventilées par le dessous (3 trappes naca), du coup je suis parti du "même principe" avec mon ouverture unique carter.
Après, je l'optimiserai si besoin :wink:
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Re: Tatieu - Toyota MR-S

Message par milosavljevicm »

Tu nous diras la baisse de conso sur autoroute car plus de parachute :D
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Re: Tatieu - Toyota MR-S

Message par tatieu »

milosavljevicm a écrit :Tu nous diras la baisse de conso sur autoroute car plus de parachute :D
Je doute de pouvoir le quantifier..., mais je pense que je devrais sentir la retenue aéro qu'il n'y aura plus avec le parachute
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Re: Tatieu - Toyota MR-S

Message par milosavljevicm »

:smt023
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Re: Tatieu - Toyota MR-S

Message par JLouis42 »

milosavljevicm a écrit :Tu nous diras la baisse de conso sur autoroute car plus de parachute :D
C'est pas le rôle de la "couche-culotte" d'éliminer cet effet "parachute"?
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yoan
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Re: Tatieu - Toyota MR-S

Message par yoan »

C'est ultra propre félicitation Tatieu :smt038 :smt038 :smt038
Il est beau ton MR :D
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