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glubux · Message par **glubux** » 22 août 2015 09:19

yoan a écrit :
Que veux tu dire en parlant du barillet, tu parle du charcooler ?

Oui

yoan a écrit :Glubux tu peux mettre le lien de ta pompe brushless stp :wink:

glubux · Message par **glubux** » 22 août 2015 12:54

Nouveau mano de boost, plus lisible :

glubux · Message par **glubux** » 08 sept. 2015 20:05

glubux a écrit :Je vais installer des purges sur les coudes qui se vissent sur le barillet, je détaillerai quad ça sera fait.

J'ai trouvé des coudes 1/2-> cannelé 19mm que j'ai taraudé afin d'y mettre mes purges

C'est fonctionnel et je suis surpris par le gain, ça pousse fort!

DaCe · Message par **DaCe** » 08 sept. 2015 20:48

ca fait plaisir :-D

tu as relevé la température d'admission ?

la voiture est devenu plus réactive?

Message par **milosavljevicm** » 08 sept. 2015 21:09

Parfait ça

glubux · Message par **glubux** » 09 sept. 2015 07:56

Je n'ai pas relevé de température mais la voiture est encore plus réactive et semble plus puissante.
Passage au banc bientôt.

MR917 · Message par **MR917** » 09 sept. 2015 08:03

Super boulot. Le circuit de refroidissement moteur (eau) est resté d'origine ?

glubux · Message par **glubux** » 09 sept. 2015 09:03

glubux · Message par **glubux** » 18 sept. 2015 18:49

Passage au banc à Bordeaux demain après midi, suspens...

Pat. · Message par **Pat.** » 18 sept. 2015 19:30

Allez, 212 HP au hasard :-D

yoan · Message par **yoan** » 18 sept. 2015 19:42

C'est cool ont pourra faire comparatif !!!

glubux · Message par **glubux** » 19 sept. 2015 18:25

yoan · Message par **yoan** » 19 sept. 2015 19:29

C'est top tout ça :-D

Félicitation :smt038 :smt038 :smt023 :smt038 :smt038

glubux · Message par **glubux** » 19 sept. 2015 19:32

Le gars m'a dit qu'il y avait une dizaine de CV à gagner en corrigeant l'AFR un peu gras en haut.

MR917 · Message par **MR917** » 19 sept. 2015 20:51

Jolie courbe de couple.