[Dabeny] - LOTUS Exige S2 NA - Chrome Orange

[MRBAR911]

Bravo et félicitation pour tout (sauf pour l'accident mais ça ne vient jamais quand il faut et si c'est sur le même type de rond point que MRiste 400%, en plus en angleterre, ben... :? )!

En tout cas elle est superbe! (Comme le compte-rendu, avec des moments de joie, de tristesse, de solitude intense et le dénouement! Bref ça me rappel les miens! :-D ).


La housse est top et l'idée de la tonnelle est très bien trouvée!!! :heart:

[dabeny]

Tiens j'ai retrouvé ça en envoyant des photos à des mecs intéressés par mon Exige:







la crash box carbone:



c'est quand même un sacré engin, elle va me manquer....

[MR917]

Jolies suspensions et disques bien ventilés. Tu as quelque chose en vue ?

[dabeny]

ouai, qq chose de radicalement different....



une 123D coupée Sport Design pack M...
une page se tourne...

[floflorock]

Belle caisse la exige, pourquoi tu la vend ? trop radicale? Je pourrais malheureusement jamais en avoir une, je rentre pas dedans La seul fois que j'ai essayer , j'avais les genoux bloqué par le volant !

Je viens de lire ton compte rendu, c'est pas de bol quand même...

Petite question, je prospecte pour l'achat d'une mr en RHD, tu l'a acheté où la tienne? ( garage?)

[dabeny]

oui trop radicale pour madame, ca serait que de moi j'la vendrais pour une cup....

Oui j'l'ai acheté dans un garage à côté de Londres, un ancien de Bell and Colvill passionné de la marque Lotus

[MR917]

ouai, qq chose de radicalement different....
une 123D coupée Sport Design pack M...
une page se tourne...

Le M n'efface pas le D.

[fkl91]

Le 123D (bi turbo je crois un petit un gros) il est pas degeu une fois reprog

[dabeny]

j'en suis bien conscient

Mais bon déjà stock, ca calme pas mal de petites sportives essence, alors une fois defap en stage 2 (270cv / 460nm) y'a de quoi s'amuser :p

[dabeny]

oui voilà, 204cv biturbo, c'est tout le temps plein et une fois en stage 2 bah faut dejà du "lourd" en face quoi...



Après on est bien d'accord hein, on shift à 4500rpm, on fait un bruit de Massey Fergusson etc etc....
c'est pas sportif quoi, c'est juste efficace, passe partout, pratique !

[fkl91]

Un pote en avait une mais en cab, c'était kif kif avec ma ST

En berline ca doit aller mieux :-D

[floflorock]

Pourquoi ne pas prendre une 125i? Au moins c'est une version essence , c'est toujours mieux nan? Les ancienne etaient avec un 6 cylindre il me semble, c'est passé en 4 cylindre turbo maintenant.
Quitte a faire plaisir a madame, autant que tu en profite aussi , nan ?
( ou une 135i sinon ... :rolleyes: )

[dabeny]

Parce que du 125/135i en coupé blanc Sport Design, et dans mon budget y'en a pas des masses, du coup je me "sacrifie" pour le moment, ca me fera une bonne excuse pour la prochaine !

[floflorock]

Ha forcement, la limite du budget c'est embettant... Mais comme tu dit, le passage au diesel te servira d'excuse pour acheter la nouvelle exige, que tu pourras vendre comme beaucouuuuuup plus confortable a madame !

[jeanbaptistef]

ouais ben moi ce we jme suis collé une csi 635d d beurk elle puait grave mettre un csi en diesel quelle folie :weedman: