Barre anti rapprochement

[Cyril]

Bon, je crois que je vais commencer par là mes modifs, car plus que de la performance pure, je veux de la stabilité, de la tenue de route.

Si tu veux une bonne tenue de route, c'est pas une BAR avant et arriere qui va te donner tout ca.

Karlus a raison
une meilleur tenu de route, c'est de la performance
La B.A.Rapprochement ne va pas t'apporter ceci, c'est plus un felling de conduite

la tenue de route, c'est essentiellement suspension et pneus, c'est de la performance, tu vas avoir un gain sur le plan chrono

Je pense qu'il vaut mieux rigidifier un minimum le chassi avant d'envisager de mettre des combinés qui vont le soumettre à des contraintes plus grandes.

vrai aussi






Le MR a un chassis largement sur dimensionner, bien sûre, on peut toujours faire mieux...
Mais rigidifier pour éviter que la tableau de bord ne craque, ne fissure c'est une fausse raison
c'est une voiture moderne, rien a voir avec une MG des années 1970


:wink:

[stephmr26]

donc, hormis le feeling, la bar ne va rien changer aux craquement et mouvement de caisse d'un cabriolet comme le mrs?
Si c'est le cas, ça attendra, car comme tu le dis, le chassis est déjà pas mal.
Merci en tous cas de vos avis et conseils, forts utiles.
Steph