Des tonneaux et le MR

[karlus972]

Une question récurrente sur le MR est:

"Si je fais des tonneaux en MR, je sors mort ou vivant?"

A mon avis, je dirais ca dépend du tonneau. Il faut savoir que l'arceau du pare brise est relativement résistant. Je me souviens que Rada avait posté une photo lors du charcutage d'un de ses MR. Je vais essayer de retrouver le thread.

En attendant, une video concernant la solidité de l'arceau:

http://www.youtube.com/watch?v=RCUe1nKYEFI

Voiiila.

Disclaimer: Ce thread n'a pas pour but d'aller faire des tonneaux en MR et de voir si c'est vrai hin :roll: :evil: (j'dis ca, y a des cons partout....)

[Ichise]

Si il la veut pas sa caisse, moi je la prend hein :lol:

A mon avis c'est pas mal résistant pour un cabrio, le doc avait découpé et il y avais une barre ronde a l'intérieur des montant, mais vu que c'est une caisse large et pas très haute, je pense pas qu'elle est très assujetti au tonneaux, à moi de tomber dans une pente.

De plus quant on voit la résistance d'un toit d'une berline, je ne pense pas que ca protège vraiment plus. Au moins si on tombe dans le lac, nous on peu sortir facilement :lol:

[karlus972]

Le MR est réformé, c'est pour ca qu'il s'en fout un peu le mec :-D

[Cyril]

C'désastre le mec :roll:

[Walach]

Laurent avait fait un tonneau en S2000... visiblement il s'en est bien sorti, le montant du pare-brise à l'air plus que solide... je pense qu'il en est de même pour nos MR... enfin j'imagine...

[JecooL]

Hum... il me semble quand même qu'à son dernier jump, le montant se plie un peu... mais kilekon... :-D

[Necronembourg]

ce test est complètement inutile, au cours d'un tonneau, il y aurai une tonnes de pression et je pense que la survie depend surtout de la vitesse et des obstacles rencontrés !!!