LeBonze81 cherche chakra à ouvrir ...

[JLouis42]

...
Effectivement il faudrait comparer avec une NC 2.0....

Pour 5k€ t'auras pas de NC 2.0 mais un NBFL 1.8-140Ch

Heu ... C'est où Sainté ??

Chez les Verts.

[Dieamond]

Sainté ça pouvait être saint emilion mais pas de chance, c’est saint Étienne :p

[savoisien]

En MX 5, tu roules comme tous le monde qui veux un cab.
En MRS, tu roules différent...

Mais encore ... ??

...

C’est simple, d’un côté , tu as le roadster le plus vendu au monde.
Tu as le roadster le plus connu au monde.
Tu as une voiture avec un moteur à l’avant, comme tous le monde.

De l’autre, un roadster atypique.
Un roadster avec un moteur central AR.
Un roadster très peu diffusé mais qui l’a été par le plus grand constructeur mondial.
Un roadster que personne connaît mais qui fait un effet ‘Whaou’

[JLouis42]

Je sais je chipote, les ingé c'est souvent le cas:
la MX5 a aussi un moteur central (càd à l'intérieur de l'empattement), il est dit central AV (en arrière de l'axe des roues AV) ce qui explique son "long" capot et la position très reculée des sièges (pratiquement sur l'axe des roues AR). Celà amène une répartition des masses plus égalitaire(50/50%) que sur le MRS où il y a une légère prépondérance des masses sur l'AR... ce qui en conduite dynamique est un avantage car l'auto ne sous-vire pas.

[LeBonze81]

Je sais je chipote, les ingé c'est souvent le cas:
la MX5 a aussi un moteur central (càd à l'intérieur de l'empattement), il est dit central AV (en arrière de l'axe des roues AV) ce qui explique sont "long" capot et la position très reculée des sièges (pratiquement sur l'axe des roues AR). Celà amène une répartition des masses plus égalitaire(50/50%) que sur le MRS où il y a une légère prépondérance des masses sur l'AR... ce qui en conduite dynamique est un avantage car l'auto ne sous-vire pas.

Pas sur d'avoir compris a quelle voiture s'adresse la fin de ta phrase : c'est le MX qui ne sous-vire pas ?
Jusqu'ici j'avais compris que le MR survire un peu.
Bien, merci beaucoup de tous vos commentaires.

A ce stade, en essayant de rester objectif :

Le MX-5 me plait esthétiquement, la version NB a des pbs de rouille longerons/ailes quasi systématique, est un bon char de loisir capable d'aller jouer occasionnellement sur circuit, reste confortable le reste du temps. Les NC corrigeraient le point de faiblesse (pour le moment) mais sont au dessus du budget. Accessibilité moteur ok.

Le MR me plait esthétiquement aussi, pb potentiel de conso d'huile sur les phase 1, moins de place utile pour les "loisirs", potentiel circuit un poil supérieur ? accessibilité moteur moins bonne, moins courant sur les routes, accessible dans mon budget sans doute en ph.1 (possibilité de remplacer le moteur + tard si vraiment).

Les 2 : propulsion, torsen dispo, donneront du plaisir !

IzGood ?

Lolo
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[LeBonze81]

Connue ici celle-ci ?

https://www.leboncoin.fr/vi/1394483396.htm

Lolo
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[LeBonze81]

Couleur d'origine ??? Selon les pays peut-être ? Excellent !

https://www.autoscout24.fr/offres/toyot ... 50040af758

Lolo
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[fkl91]

Pour 5k€ t'auras pas de NC 2.0 mais un NBFL 1.8-140Ch

Une FL? Je suis étonné

Jusqu'ici j'avais compris que le MR survire un peu.

Les NC corrigeraient le point de faiblesse (pour le moment) mais sont au dessus du budget. Accessibilité moteur ok.

Les 2 : propulsion, torsen dispo, donneront du plaisir !

La MR sous vire d'origine

Ont ne peut pas comparer NC et MRS, la NC est sortie limite quand la MRS était retiré de la vente.

Les MX n'ont pas toutes l'autobloquant.

[DaCe]

accessibilité moteur moins bonne, moins courant sur les routes, accessible dans mon budget sans doute en ph.1 (possibilité de remplacer le moteur + tard si vraiment).

Je ne suis pas d'accord avec l'accessibilité moteur moins bonne, car tu as largement de la place et c'est bien plus simple de faire un remplacement d'embrayage, echappement ou meme moteur sur le mr que le mx5

La grande diffusion du mx5 a fait l'opportunité de nombre de préparateurs ce qui fait qu'elle a un plus grand potentiel que le mr.

Mais que peux ton rajouter au mr? Il est parfait :-)

[savoisien]

Je sais je chipote, les ingé c'est souvent le cas:
la MX5 a aussi un moteur central (càd à l'intérieur de l'empattement).

Merci Jean Louis pour cette précision.

Le sens de ma phrase était bien d’expliquer que dans un cas, tu as le moteur au niveau du dos et de l’autre au niveau des pieds.

Et le fait d’avoir le moteur à l’AR était bien plus rare dans la production automobile.

Donc si on veux rouler différent et atypique, on choisis son camp... :-D

[MR917]

Je sais je chipote, les ingé c'est souvent le cas:
la MX5 a aussi un moteur central (càd à l'intérieur de l'empattement), il est dit central AV (en arrière de l'axe des roues AV) ce qui explique son "long" capot et la position très reculée des sièges (pratiquement sur l'axe des roues AR). Celà amène une répartition des masses plus égalitaire(50/50%) que sur le MRS où il y a une légère prépondérance des masses sur l'AR... ce qui en conduite dynamique est un avantage car l'auto ne sous-vire pas.

La répartition des masses ne saurait expliquer à elle seule le caractère sous-vireur ou survireur d'une auto, puisque les forces latérales (accélération transversale) et verticales (poids) sont proportionnelles à la masse.

[LeBonze81]

Couleur d'origine ??? Selon les pays peut-être ? Excellent !

https://www.autoscout24.fr/offres/toyot ... 50040af758

Lolo
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Ca y est j'ai compris comment ça marche http://www.mrs-passion.fr/forum/viewtop ... 938#p92491

Et j'ai trouvé ça : https://codepeinture.vernicispray.fr/1- ... ta-mr2.jsp
Si ça vous intéresse, comment on fait pour ajouter à the bible ?

Mes annonces vous ont pas inspiré ?? Pas d'avis, de conseil ?

[milosavljevicm]

C'est ajouté.

MERCI

[Funnyman]

Le MR rouge a la carrosserie latérale en bon état...mais le vendeur n'a pris qu'un côté. L'annonce est courte et on ne sait rien du véhicule.
La verte semble être très bien entretenue. Le compartiment moteur, les vitres, le pare-brise, les bulles de phares, les feux arrières, les plastiques > c'est neuf tout ça :shock: . Pourtant elle affiche 155.000km (probablement beaucoup d'autoroute)...après c'est une allemande. Faut vouloir se déplacer jusque là-bas.

[fkl91]

La rouge appartenait a une membre