Nouveau propriétaire de MR2 - 01

[fredesign]

Bonjour à tous,
Je suis Fred (fredesign) la quarantaine passée, 2 enfants, un chien, (et pas de garage).

J'ai récupéré pour mon mariage une MR2 de 2001, au départ juste pour une journée.

Je voulais la revendre directement, mais je suis en train de craquer.

2 options s'offrent à moi:
- la revendre
- la garder

En passant un peu de temps dessus, un peu d'huile de coude, 2/3 réglages, je me rends compte que sous la crasse, cette voiture est dans un état exceptionnel.
Je viens de passer le CT et à part le câble de frein à main (ça c'est facile) et les feux qui deviennent opaque, il n'y a absolument RIEN, enfin presque !!!

Ok, c'est une toyota, mais je n'ai pas l'habitude (je n'ai qu'une expérience dans les vieilles anglaises et la rouille).

Forcément, il y a un point négatif : le moteur.
Il bouffe de l'huile à mort (2litres pour 50km), et je crois qu'il va falloir le tomber et le refaire.

Tout le reste est strictement d'origine ET entretenu. (même si la capote a vécue et que les jantes mériteraient une rénovation).

Du coup, j'attends un peu d'aide de ce forum de passionné:
- vous en pensez quoi ?
- combien ça vaut sans moteur
- combien ça vaut avec un moteur neuf
- que me conseillez-vous comme travaux/pièces moteur.

Par mon grand âge, j'ai un peu l'expérience des rénovations et du coût, mais je sais ce que je veux: une voiture plaisir, avec un peu de cv, mais fiable.
Je ne vais certainement pas faire de circuit avec, mais l'utiliser au quotidien (quand il fait beau).

voilà !!!

[fkl91]

Salut et bienvenu

Alors ce que j'en pense, ben que c'est une mr grise phase 1
Sans moteur ca ne vaut rien
Avec un moteur refait ça ne vaut pas grand chose de plus qu'une mr roulante, la plupart des gens qui ont des mr "friteuse" en vente s'abstiennent de le dire.
Si tu trouve, part directement sur un moteur de phase 2

[fredesign]

merci.

quand je demande ce que ça vaut, c'est pour avoir un ordre d'idée, 1000€, 5000€, 10000€, 50000€ , + ? (pas de spéculation).

Ensuite, tous ce qui est facile, je sais faire, mais dès que le moteur est ouvert, mes connaissances s'arrêtent aux moteur GB.

je vais poster dans une autre rubrique mes questions "moteur".

[fkl91]

Sans moteur, la difficulté c'est d'être suffisament bas pour que quelqu'un soit tenter de mettre un moteur dedans. Pour un "non" mécano mettre un moteur dedans c'est pas loin de 2000€ (avec le prix du moteur). 4500€ sans moteur c'est un prix "normal" je pense si pas trop de km

Une phase 1 sans option, roulant normalement on est dans les 7000€. Sachant que par rapport a l'age actuellement on devrait être dans les 125/130.000km selon les barèmes "assurances".

Refaire un moteur de mr c'est pas dingue techniquement, mais ca coute vite cher, rien qu'en pièce pour faire un truc dans les règles j'en ai eu pour 1300€ et la main d'oeuvre c'est moi même :-D

C'est pour ca que je te disais de plutot t'orienter sur un moteur de phase 2 directement

[fredesign]

c'est très bien çà !! C'est accessible comme prix. (on est bien d'accord que quand j'avais 20 ans de moins, j'aurais certainement crié au scandale).

Donc si quelqu'un connait quelqu'un ... je suis preneur ! (je suis dans le 01)

Mon principal soucis est de trouver un préparateur ayant des prix acceptables pour refaire ou changer mon moteur.
Tu as bien compris que je veux du fiable et pas de "bidouille" (je connait plein de merguez, et ce n'est pas ce que je veux.) Je préfère repartir sur du neuf "sain" et pendant que le moteur est dehors, autant de pas lésiner sur le reste (embrayage, chaine, ...)

Après, si quelqu'un de passionné, me fait une proposition correcte, je suis ouvert.

merci

[savoisien]

Bienvenu à toi.

Sans hésiter, il faut mettre un moteur phase 2.
Tu peux chercher chez un spécialiste des MR dans les Vosges.
RSCARS
Je te met en exemple une annonce pour que tu récupère le numero de téléphone.
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s

Pour info:
Une MR moteur HS de 2000
180000km bel état esthétique
2500€
https://www.leboncoin.fr/voitures/11665 ... tm?ca=22_s

[RADA and dr RADA]

Bien venue, du coup tu as ta réponse avec le moteur en vente sur le forum. Ca se change sans aucun problème. Mecanique classique, il y a des tutos sur le forum pour cela avec quelques astuces. seul l'embrayage mérite d'ètre changé, le tendeur de chaine au besoin mais pas la chaine. Enfin la pompe à eau car pas chère et difficilement accessible une fois en place.

[tatieu]

En effet, tu peux contacter Jean-Pierre (je peux t'envoyer son tel par mp) pour le moteur de phase 2 ou voir l'annonce dispo sur le forum.

[milosavljevicm]

Bienvenu parmi nous Fred

Merci pour la présentation Enfin, projet /présentation. Chacun des deux sujets ayant sa section dédiée.
Bref, je te fais le message d'accueil corporate.

Tu trouveras ici LA CARTE DES MEMBRES une carte des membres ce qui facilite la recherche d'un coup de main gratis (ou pas) si nécessaire, trouver des membres pour faire une ballade comme on en fait souvent et ainsi de suite.

Nous avons également une ballade et un repas de nouvelle année [REPAS NOUVELLE ANNEE 2017] 14 Janvier 2017 - Ile de France, et même un meeting annuel Meeting 2017 - 25-28 mai - La Montagne Noire. Un CR en cours de rédaction : Un grand MERCI pour les CR, on s'y croirait :-) !!
Vivement la prochaine !! Montagne Noire - 25-28 mai 2017
Quelque chose en préparation : [1 - 3 Septembre 2017] Circuit de Pouilly en Auxois en exclusivité

Ces sorties ne sont pas obligatoires, bien-sûr. Tu n'es pas obligé d'avoir le MR pour y participer. Nous en avons plein parce que MRSP est d'abord un club et le forum un moyen d'échange en attendant les rencontres et de capitalisation d'info.

Sur le changement de moteur il n'y a plus rien à ajouter à part éventuellement lire les raisons du choix Sujet : Tout sur les moteurs phase 1 et phase 2 et récupérer les docs Sujet : Doc technique MRS pour savoir quoi serrer à quel couple.


Au plaisir

Micha

[fredesign]

effectivement, ce jp est très sympa. (mais plus de moteur)

il faut donc que je trouve un moteur (de MR ou pas) .

Si vous avez des pistes, je prends !!!!

merci à tous

[fkl91]

Jp n'a plus de moteur en stock pour le moment et au moins avant jusqu'a la fin de l'été

T'opte pour quel solution? moteur d'occaz ou refait?

[fredesign]

j'étudie le truc.
j'ai ouvert un nouveau post.

http://www.mrs-passion.fr/forum/viewtop ... 61#p273861

[fredesign]

Bonjour à tous !!
Bon je donne un peu des news.
Finalement, je l'ai gardée !!!

Je roule souvent avec sur des petites distances (manque de temps ..)
Je vais donner un avis sur cette petite voiture :
ma fille l'appelle mémère, mon fils pense que c'est la voiture de oui-oui, et moi : je kiffe de + en +.

côté esthétique, pas grand chose à faire, je veux l'utiliser de + en + (à terme, en daily) (HARD TOP !!!!!)
je craquerais surement pour des: sièges tissus, des répétiteurs fumés, des écopes ... mais ce n'est pas pour moi important.
Mon plus gros problème, c'est d'emmener le chien !!!
Par contre, je veux commencer à fiabiliser:
- les vidanges : ok
- entretien, filtres, huile de boite, bref les fluides : ok
- je m'attaque aux bougies, sondes, Silentblocs, dès la semaine prochaine. (CEL sur une sonde lambda, je passe l'OBD dans 2/3 jours)

- Ensuite suspension (réglables) parce que c'est trop bas, je touche de partout

et ensuite : un peu de puissance, parce que c'est vraiment limite pour ce chassis (20/30cv de plus cela serait top !!!)


Le bilan des 10 derniers mois :
3/4000 km, pas de surprises mécanique, un peu de problème de ralenti en hiver mais qui c'est solutionné tout seul. (elle a besoin de rouler)
Pas d'expérience en propulsion, donc j'y vais cool. (un peu d'expérience de circuit en ancienne)


Les trucs bizarres:
c'est fiable
elle tient la route
elle prend les tours (linéaire)
j'ai toujours envie d'attaquer
je suis tout le temps décoiffé.

mais:
pas assez haute
pas assez rigide à l'avant (pas l'habitude des propulsions ?)
pas assez de cv
et des bruits de type "klong" à l'arrière (Silentblocs)

Je continue de lire très souvent le forum, et j'ai toujours le même souhait : un catalogue de pièces dédiées MRs.

[savoisien]

Tu as fait quoi pour le moteur du coup?

[Dieamond]

Sans moteur la seule valeur est pour pièces