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Bonjour A combien peut on évaluer le prix d'un changement de moteur (grosso_merdo) par un professionnel ?

Dans mon cas, le tarif s'élève à 1320€ HT - TTC 1620€ : remplacement moteur + BV, purge embray/frein/liquid.refroidiss/BV, thermostat, courroie access, pompe.eau, transférer le compress.clim, 4 injecteurs neufs. En pièces (hors moteur+BV), j'en ai eu pour plus de 300€.

Merci Funnyman
Les 1620e,c'est moteur compris?

1620€ TTC (main d’œuvre) :
- récupérer le compress.clim du moteur HS
- remplacement pompe à eau et courroie accessoire
- remplacement moteur et boîte de vitesse
- purge liquide de frein et d'embrayage

293,16€ (pièces) :
- injecteurs neufs
- filtre à huile
- huile moteur 5L
- pompe à eau
- thermostat
- courroie accessoire (pour clim)
- huile de BV Motul Gear 300 1L (x2)
- liquide frein Motul DOT4 0,5L (x3)
- liquide refroidissement 5 Litres (x3)

1300€ : moteur Phase2 (coût livraison sur palette inclue).

TOTAL : 3213,16€ (~4800€ avec la BV de Celica TS).

Merci pour ce complément très précis.
Ça pique

je trouve la MO vraiment enorme, ca fait genre 16h de travail, ca represente 2 jours pleins dans un garage

En 5h on a sorti moteur/boîte sur la mienne et remonté...
1600€ c'est beaucoup trop cher.

Le nouveau moteur est livré avec ses périphériques ou pas ?
S ' il est livré nu, il faut compter déshabillage / ré-habillage ( démarreur, alternateur, collecteurs, etc... ), mais y' en pas pour des heures non plus ... Ouais, c' est clairement trop cher :?

Le garagiste n'a jamais fait de swap sur mon MR. il a juste fait les remplacements embrayage/BV.
Il est habitué aux swap 205 TCT, M3 etc. Du coup, je suis parti sur une base "théorique" de 10H de MO pour un démontage/remontage moteur.
Il me fallait un devis MO (qui n'est qu'une estimation). Je pense en effet que ça sera moins cher. Ou alors, c'est qu'il se sera tourné les pouces.
Dans le doute, je lui fournis la RTA avec les couples de serrages.

Le moteur est presque entier, hormis les injecteurs et compresseur de clim.

Dieamond a écrit : ↑20 nov. 2019 15:39 ...16h de travail c'est quand meme assez violent, ca represente 2 jours pleins de 2 personnes dans un garage

Tu ne travailles que 4 heures par jour?

j'ai trop reecrit ma phrase ^^

je voulais dire 2 jours pleins pour 1 personne ou 1 jour plein pour 2 personnes

et j'ai fini en fusionnant les 2 LOL

Ah bon!!!
Avec la liste de voitures dans ta signature, si tu n'avais pas un peu sué pour te les offrir j'aurai été jaloux!!!
StP, ne me ressort pas tes débuts de carrière quand tu manutentionnais de très lourds (en kilogrammes, beaucoup, beaucoup moins en kilo-octets!) ordinateurs : mon stock de Kleenex est épuisé

Mercredi j'ai fait 9h30 -> 3h45, ca va ca te rassure ? :p

Dire que j'avais pris 500 € pour faire un swapp avec fourniture gratos du faisceau electrique ... Je ne suis pas doué en affaires moi :lol:

Mise à jour du coût du swap de mon MR = 3678,16€.

Moteur Ph2 ~160.00km (livraison sur palette inclue) 1300€

Main d’œuvre 1442,40€ (coût réel) :
- récupération du compress.clim du moteur HS
- remplacement pompe à eau et courroie accessoire
- remplacement moteur et boîte de vitesse
- purge liquide de frein et d'embrayage

Pièces 293,16€ :
- injecteurs neufs
- filtre à huile
- huile moteur 5L
- pompe à eau
- thermostat
- courroie accessoire (pour clim)
- huile de BV Motul Gear 300 1L (x2)
- liquide frein Motul DOT4 0,5L (x3)
- liquide refroidissement 5 Litres (x3)

Pièces HS non prévues 642,60€ :
- débitmètre 109€ (AutoDoc que je vais remplacer par un OEM de MR2-BEN)
- vis/ressorts/joint de cata/échappement 31,45€ (MR2-BEN)
- joints de couvre culasse + pâte à joint 34,90€ (MR2-BEN)
- pneus Vredstein 205-50-15 153,80€ (CentralePneus)
- joint collecteur/culasse 23,47€ (PiècesAuto24)
- détrompeur sonde lambda 8€ (DriftShop)
- sonde lambda 47,38€ (PiècesAuto24)
- phare gauche 234,60€ (MR2-BEN)

Peut être un capteur de cliquetis à 90€ (si le voyant défaut moteur réapparait). Pour le moment, je n'en ai pas acheté.