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Oui j'ai ça pour le travail rapide. Il est très bien si l'on s'en sert bien en sachant les points à vérifier. Mais ça c'est du traditionnel avec la métrologie.

J'ai un autre outil qui garantit mieux le point milieu du volant sans essai/erreur. C'est celui-là à cordes. Il est long à mettre bien mais une fois en place ca va vite.

Aucun de ces outils ne remplace le fait d'avoir besoin de décharger les rotules avec des plaques sous les roues tout comme le premier.


J'ai également celui avec des mètres devant/derrière la roue mais c'est vraiment très complexe d'avoir une mesure répétable. Donc je l'utilise pas.

milosavljevicm a écrit : ↑08 sept. 2020 15:05Aucun de ces outils ne remplace le fait d'avoir besoin de décharger les rotules avec des plaques sous les roues tout comme le premier.

Tu utilises quoi pour décharger la contrainte? des sacs plastiques ? (type sac poubelle)
J'ai regarder les prix des plateaux rotatifs c'est super cher

Deux plaques de plastique épais superposées avec wd40