Die - BMW Z4 M 3.2

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RADA and dr RADA
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Re: Die - BMW Z4 M 3.2

Message par RADA and dr RADA »

RC Sport ?
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Re: Die - BMW Z4 M 3.2

Message par Dieamond »

yes

plus cher que prévu, mais de toutes facon j'etais arrete sur les KW, et je prefere passer par un mec qui a l'air sympa et efficace que gratter 100e de plus sur un achat de 2000€.
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Re: Die - BMW Z4 M 3.2

Message par Profed »

les elargisseurs de voie, c'est juste pour le look ou bien le changement d'emplacement a un effet "ressenti"?
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RADA and dr RADA
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Re: Die - BMW Z4 M 3.2

Message par RADA and dr RADA »

Merci Jean NOEL :mrgreen:
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Re: Die - BMW Z4 M 3.2

Message par herve »

Les bilstein B16 PSS10 ne te plaisaient pas ?
Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
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Re: Die - BMW Z4 M 3.2

Message par herve »

1823 TTC livre ches RPS...
Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
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Re: Die - BMW Z4 M 3.2

Message par Profed »

C'est des grilles de calandre qu'on voit sur la première image? Si oui elles ont quoi de plus que les anciennes?
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Dieamond
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Re: Die - BMW Z4 M 3.2

Message par Dieamond »

herve a écrit :1823 TTC livre ches RPS...
tain pas vu :(
bon enfin les V3 c'est a priori tres bien
(par contre les reglages sont juste positionnes de facon... a chier :()

Profed a écrit :C'est des grilles de calandre qu'on voit sur la première image? Si oui elles ont quoi de plus que les anciennes?
de plus rien
en moins le cerclage chromé :P
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herve
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Re: Die - BMW Z4 M 3.2

Message par herve »

ah ben oui, tu ne devrais pas être déçu, c'est du tres bon matos d'après les retours

Pour RPS, pour ce genre de pièce ils sont souvent imbatable niveau tarif, je vais y prendre mes amorto AR pour ma betaillere ( fuite :( ), c'est les moins cher et de loin !
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