MRS-Passion.fr

De mon côté, tout le monde parle de voitures électriques... Un collègue a commandé la e-208, et c'est la grosse discussion du moment... Que c'est triste...

II avait une 996 qu'il a revendue, son chef a une 964 (et un X5 :p) et ambitionne 991 voire 992

C'est vrai que c'est cool (enfin dans la limite ou ils me poussent a prendre une turbo :p)

De toute façon, la Turbo tu l'auras un jour. Ce n'est pas une question de "Si" mais de "Quand". :bear:

RADA and dr RADA a écrit : ↑12 févr. 2020 11:46 Sympathiques photos .. Ca claque sur le Parking et ça motive les collaborateurs. Travaille tard et tu auras de quoi rouler en porsche

Ouais c'est ça : travaille tard et ton chef pourra s'en payer une encore mieux

Marty est mûr pour se lancer et devenir chef d'entreprise, on dirait!

:-D Il est bien pire que cela, Disons , un peu l’âme damnée des chefs d'entreprise. :-D

Ah toi aussi ton connais son poste dans l'entreprise...

Le volant a trop regardé Tino In Shape pendant de le confinement






Il est sculpté maintenant !!!

Avec un méplat tu va raviver le débat avec le Teckel !

y'a pas de debat, le meplat c'est cool c'tout

la preuve, teckel lui meme a un volant a meplat

C'est beau !

Qui l'a refait ?

Dieamond a écrit : ↑26 mai 2020 14:44 y'a pas de debat, le meplat c'est cool c'tout

la preuve, teckel lui meme a un volant a meplat

Oui, mais je m'en passerai bien!!!!

Sinon, il est joli ton nouveau volant.

Dommage qu'il ait un méplat!...

En attendant que Natalie m'accepte sur facebook, j'ai une question qui pourra intéresser d'autres membres.

@ Dieamond: si le sellier a modifié ton cerclage et créé un méplat, je me dis qu'il serait possible d'intervenir de la même manière sur celui du MR, penses-tu qu'il serait possible d'en réduire un peu le diamètre au passage ?
et si tu peux nous donner une idée du tarif pour cette modif? merci

Alors ce que j'ai fait, c'est des heures de google jusqu'à trouver la forme de volant qui me plait (il y a pleins de monde qui fait des volants customs qui gardent les airbags d'origine)
Pour info le modèle utilisé coute 1300 Euros

Pour juste recouvrir le volant de l'Opel GT j'ai payé 150 Euros

Là, j''ai envoyé le modele en photo a Natalia, et la photo de mon volant pour lui demander si c'etait possible.
Donc resculptage complet, creation d'un méplat, reduction de diametre et couverture cuir perforé/alcantara
C'est ce qu'ils appellent une modif "complete" et ca coute 350 Euros + 15 Euros de port retour (ils sont dans le 54)

j''attends de de l'avoir recu (demain ou vendredi) et verifie la qualite avant de bien recommander
et j'ai un autre volant d'origine de 911 donc je pourrai faire des photos de comparaison