Transformation d'une MRS en barquette

Présentez-nous votre bolide et ses modifications.

Modérateur : Bureau du Club MRS Passion

Gillou
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Transformation d'une MRS en barquette

Message par Gillou »

Bonjour à tous,
Après ma présentation succincte, j'espère que mon sujet est dans la bonne rubrique...
Je pense depuis quelques années à transformer une MRS en barquette pour aller jouer, mon fils et moi, sur circuit.
J'ai la chance d'avoir un atelier avec un pont et, j’espère, suffisamment de matériel pour mener à bien ce projet.
L'idée générale est de, premièrement, gagner un maximum de poids, mettre des watts supplémentaires et surtout de supprimer la baie de pare-brise.
D’où, à mon avis, le gros problème...
Cette baie ayant, je pense, un gros impact sur la résistance de la caisse, quels seraient, à vos avis, les renforts à apporter pour compenser cette absence?
La partie mécanique, swap ou turbo, sera envisagée plus tard mais il faudra néanmoins en tenir compte.
Je cherche un projet similaire réalisé mais n'en ai jamais vu; quelqu'un peut-être???
Merci d'avance pour vos aides.
Gillou
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Funnyman
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Re: Transformation d'une MRS en barquette

Message par Funnyman »

De mon point de vue, il faudrait un arceau complet pour compenser la suppression de la baie de pare-brise.

Un proprio de MR2 Spyder a fait cette modif et a une chaine sur YouTube, mais je ne la retrouve plus.
Voici un post qu'il a crée : https://grassrootsmotorsports.com/forum ... 441/page1/
...
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milosavljevicm
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Re: Transformation d'une MRS en barquette

Message par milosavljevicm »

Je déplace dans le Projet des membres :D C'est effectivement un très beau projet !

Je pense que tu peux compenser avec un Arceau soudé dans les règles de l'art. J'ai fait un article dessus dans Autoworks Magazine n°33 D'avril 2014.

En enlevant la partie chauffage/aération derrière le tableau de bord tu peux passer une barre 40 avec un X ou un V à l'envers qui part du milieu vers les portes (dans un même plan).

À partir du moment où tu enlèves la carrosserie (vissée) tu auras un aperçu parfait de ce que tu pourras faire.

Au plaisir de lire ce sujet :D
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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fkl91
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Re: Transformation d'une MRS en barquette

Message par fkl91 »

Salut.
Ca depend de ce que tu veux faire, arceau ou demi arceau?
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
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Funnyman
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Re: Transformation d'une MRS en barquette

Message par Funnyman »

Si tu n'ai pas encore démonté ton MR, voilà comment c'est fichu :
PICT0156.JPG
...
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Funnyman
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Re: Transformation d'une MRS en barquette

Message par Funnyman »

C'est bon, j'ai retrouvé le post du gars qui a fait cette modif : http://www.trackhq.com/forums/f368/seth ... cage-8814/
...
beno43
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Re: Transformation d'une MRS en barquette

Message par beno43 »

Sacre projet ... Hate de suivre tout ca
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Re: Transformation d'une MRS en barquette

Message par RADA and dr RADA »

PICT0044.JPG
Vue des montants de pare brise en coupe..
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tatieu
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Re: Transformation d'une MRS en barquette

Message par tatieu »

J'ai connait celle que Funnyman a posté des suites de lectures sur Spyderchat. C'est exclusif comme modification. Par contre, ça se fait "beaucoup" sur les MX-5 de supprimer la baie de pare-brise.
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech avec valve Phoenix Exhaust - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - Inserts SB moteur - SB AV+AR Strongflex + Ech Cusco - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB & TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Fond plat HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + AR+10mm - NS-2R - Disc AV/AR MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...

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Re: Transformation d'une MRS en barquette

Message par Boud »

C'est ambitieux! Bon courage dans les travaux!
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DaCe
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Re: Transformation d'une MRS en barquette

Message par DaCe »

RADA and dr RADA a écrit :PICT0044.JPG

Vue des montants de pare brise en coupe..
la partie ronde fait la différence entre les modèles de voitures standard.

ca serait intéressant de voir un renault spider nu, ca permettrait de visualiser les renforts.
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part :D
Gillou
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Re: Transformation d'une MRS en barquette

Message par Gillou »

MERCI, MERCI, MERCI.
Mille excuses, j'ai tardé à vous répondre mais le post ayant été déplacé, je ne le retrouvai plus.
Je suis plus que ravi de voir que cela c'est fait.
Je vais suivre les pistes que vous avez.
Merci aussi pour votre accueil.
Je pars bosser ...
A bientôt
Gillou
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Re: Transformation d'une MRS en barquette

Message par Gillou »

Bonjour à tous,
Apres 2 mois d'absence, je reviens vers vous...
Ça y est, j'ai trouvé ma MRS.
Trouvée sur LBC avec un soucis moteur; I'M VERRY HAPPY.
Avant même de m'occuper du moteur, j'ai joué avec ma disqueuse.
Grace à vos liens, j'attaque l'arceau.
Dans un autre post, on parlera moteur...
PS: Comment afficher des photos???
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milosavljevicm
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Re: Transformation d'une MRS en barquette

Message par milosavljevicm »

Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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Re: Transformation d'une MRS en barquette

Message par Gillou »

Merci
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