MRS-Passion.fr

Dieamond a écrit :Sinon ca vous dit pas d'aller discuter le niveau de merdisme des plastiques auto ailleurs ? :p

C'est pour te préparer psychologiquement :-D

en plus c'est le bon post non? :-D

Si ça a pas pelé en 10 ans ça pellera plus

D un autre côté, C est normal car la voiture est produite aux us et pas chez Opel si je me trompe pas

Wai enfin les us c'est pas Audi en terme de finition, de réputation ^^

C est vrai mais la discussion en était à parler des finitions des anciennes Opel et Renault

Bravo, bel achat à contre courant... :smt023

Mes souvenirs des reportages d'époque... c'était juste un dragster (au sens propre du terme) comparé au Speedy, châssis et susp d'origine un peu molasson bien que revues vs la Solstice et beaucoup, beaucoup moins rigoureux + Manipulation Capote et Coffre à chier. Je passe sur les "quelques" kilos de différence...

Honnêtement, j'ai jamais trouvé cette voiture "belle" et, à l'époque, c'est qqch à laquelle l'ado que j'étais attachait de l'importance. Elle a de beau détails de ci de là, mais c'est une américaine et elle manque de finesse.

Avec le recul, je me dis que c'est une bonne base à moteur avant déjà avec un turbo solide (comme beaucoup d'auto si on a le budget ou l'envie pour les modifier finalement...). Par contre ça reste un peu caricatural et mal dégrossi esthétiquement à mon goût. Je ne l'ai jamais conduit donc je ne jugerai pas plus.

Je pense qu'esthetiquement tu as bien cerné le problème, le diable est dans les détails et cette voiture manque de détails qui attirent le regard et font dire "tain c'est joli ça"
Bon le bosselage une fois décapoté fais un peu cet effet
La console laquée en noir aussi, c'est super tendance et elle a bien vieilli (esthétiquement et qualitativement)

J'ai 2/3 idées... quand je l'aurai, j'irai voir atso pour étudier la faisabilité, je pense que ça peut absolument tout changer !

J'essaierai de photoshoper mon idée aussi

Rien à voir, je savais pas où mettre ça alors je le mets là car c'est une opel :

http://www.carmagazine.co.uk/car-review ... 06-review/

Vous connaissez ?? Je pensais être calé en voitures mais je viens de découvrir ce modèle en fouinant sur le net

Toutes les Holden "sympa" ont eu leur versions Vauxhall VXR : la Monaro, La Commodore et mon péché mignon le Ute (Vauxhall Maloo).

Je pense que c'est un objet de craquage V8 Saloon potentiel un jour si pas une Jaguar...

HS OFF

Ça c'est du détail qui tue !!

Le truc Kawai japonais par excellence...

Pour le coup, une Cappuccino ou une Beat j'aimerais bien comme daily driver ou une approche 100% fonctionnel et n'importe quel Kei 4 places fait l'affaire... je fais 15 kilomètres par jour pour aller bosser, le seul truc qui m'empêche de le faire à vélo c'est les 2 côtes de porc sur le chemin qui te font arriver trempé de sueur et fatigué donc 64 ch c'est largement bien surtout si ça fait 650 kg.

Jetez un coup d'œil à l'occasion aux nouvelles Opel, vous pourriez être surpris (non mon boss ne m'a pas payé pour dire ça!)

Fais nous des petits reportages dans univers automobile