Tatieu - Toyota MR-S

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tatieu
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002

Message par tatieu »

2ème OCT reçu ce matin.

Plus qu'à le cloisonner et à l'installer !
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech avec valve Phoenix Exhaust - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - Inserts SB moteur - SB AV+AR Strongflex + Ech Cusco - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB & TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Fond plat HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + AR+10mm - NS-2R - Disc AV/AR MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...

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jeanbaptistef
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002

Message par jeanbaptistef »

belle présentation et belle auto !! :-D
2021-Toyota MR-S SMT 2002 mod 2003 clim, cuir, sortie inox remus Hard top monte 16/15—2012-2017 Toyota MR-S de 2002, cuir, hard top, monte pneus Toyo T1R AR 205 45 R16 / AV 185 55 R15, jantes d'origines "FL", collecteur "X" et silencieux inox sur mesure "PRO-INOX", vitres teintées, logo MRS devant et débadgé à l'arrière.

http://www.youtube.com/watch?v=47dtFZ8CFo8
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tatieu
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002

Message par tatieu »

Le petit bricolage de la soirée : (mes photos sont pourries, je sais)
IMG_1954.jpg
IMG_1954.jpg (95.77 Kio) Vu 3143 fois
IMG_1957.jpg
IMG_1957.jpg (88.54 Kio) Vu 3143 fois
IMG_1962.jpg
IMG_1962.jpg (88.07 Kio) Vu 3143 fois
Toutes le fixations sont pas encore faites et ce n'est qu'une plaque en bois recouverte d'un film (j'en avait qui traînait) et ça me permet de voir le rendu final quand ce sera en carbone. Je ferai probablement des ouvertures aussi pour ventiler le truc, à voir.

Affaire à suivre ;)
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech avec valve Phoenix Exhaust - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - Inserts SB moteur - SB AV+AR Strongflex + Ech Cusco - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB & TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Fond plat HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + AR+10mm - NS-2R - Disc AV/AR MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...

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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002

Message par Patou »

Mmmmmmm ! :-D

J'ai une question pertinente ^^ :lol: :lol: :lol:
- Pourquoi fermer alors cet espace par une plaque en carbone si c'est pour lui faire après des aérations/ouvertures pour aérer justement ? :smt017
MR-S 2006 - Météor - Cuir rouge - Clim - Alpine INE-W920R - Badges capot et volant bleu - Sacs de coffres - Windschott - Hybrid exhaust - Team Bridgestone RE040 on 4 wheels - Happy Driver Inside ^^
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002

Message par milosavljevicm »

Même question
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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tatieu
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002

Message par tatieu »

Justement, c'est à voir :-D

Le but est aussi esthétique malgré que cela ne se voit que lorsque le capot moteur est ouvert.

J'ai dans l'idée de virer la tôle pare-chaleur de l'échappement (la noire) et de mettre celle faite hier.
Justement, soit je ne fais aucun trou et l'air chaud sortira dans l'ouverture AR haute du PC
IMG_1837.jpg
IMG_1837.jpg (92.82 Kio) Vu 3126 fois
Soit je fais quelques petites ouvertures pour que l'air chaud ait la possibilité (aussi) de sortir par les aérations du capot moteur
IMG_1964.jpg
IMG_1964.jpg (78.52 Kio) Vu 3126 fois
J'en sais donc trop rien pour l'instant :-D
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002

Message par Dieamond »

Tiens, si ca peut t'inspirer :)

Image

message subliminal pour un des modos :
ceci est un MR bleu avec un 2ZZ fonctionnel :p
MR917
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002

Message par MR917 »

A mon avis, le pare-chaleur protège plus du rayonnement que de l'air chaud. Et pour cet usage, un bout de tôle (mets de l'alu si tu veux faire léger) me parait mieux que du carbone.
jeanbaptistef
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002

Message par jeanbaptistef »

tatieu a écrit :Justement, c'est à voir :-D

Le but est aussi esthétique malgré que cela ne se voit que lorsque le capot moteur est ouvert.

J'ai dans l'idée de virer la tôle pare-chaleur de l'échappement (la noire) et de mettre celle faite hier.
Justement, soit je ne fais aucun trou et l'air chaud sortira dans l'ouverture AR haute du PC



Soit je fais quelques petites ouvertures pour que l'air chaud ait la possibilité (aussi) de sortir par les aérations du capot moteur

J'en sais donc trop rien pour l'instant :-D
ca ne risque pas de faire des degats sur le PC ?
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002

Message par tatieu »

Dieamond a écrit :Tiens, si ca peut t'inspirer :)

Image
Merci pour la photo ;). Du coup tu avais viré la tôle pare-chaleur de l'échappement ? L'ajourage est bien dirigé vers l'évacuation du capot moteur, ça me semble pas trop mal ;)
MR917 a écrit :A mon avis, le pare-chaleur protège plus du rayonnement que de l'air chaud. Et pour cet usage, un bout de tôle (mets de l'alu si tu veux faire léger) me parait mieux que du carbone.
Je voulais mettre du carbone car ça reste "froid", il ne prends pas la chaleur comme de l'alu et pour l'esthétique aussi.
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002

Message par tatieu »

jeanbaptistef a écrit :ca ne risque pas de faire des degats sur le PC ?
Micha ne l'a plus et n'a pas de soucis.
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech avec valve Phoenix Exhaust - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - Inserts SB moteur - SB AV+AR Strongflex + Ech Cusco - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB & TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Fond plat HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + AR+10mm - NS-2R - Disc AV/AR MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...

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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002

Message par Dieamond »

tatieu a écrit :Du coup tu avais viré la tôle pare-chaleur de l'échappement ?
non je l'avais laissé
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002

Message par Dieamond »

tatieu a écrit :
jeanbaptistef a écrit :ca ne risque pas de faire des degats sur le PC ?
Micha ne l'a plus et n'a pas de soucis.
Mais il ne fait pas de circuit ... moi je ne jouerai pas pour gratter 50g
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Re: Tatieu > MR-S Grise de 2002

Message par MRiste 400% »

Dieamond a écrit : message subliminal pour un des modos :
ceci est un MR bleu avec un 2ZZ fonctionnel :p
Je me retiens :twisted:
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