Ventilation faible dans aérateurs centraux

[MR917]

Bonjour,

Le débit des aérateurs centraux de la planche de bord est très faible, il faut mettre la ventilation à fond pour sentir un léger souffle, alors que ça souffle bien dans les aérateurs latéraux. Pouvez-vous me sire si c'est normal, et sinon où regarder ? Je pense à une conduite bouchée (par quoi ?) ou déboitée (pourquoi ?).

[MRiste 400%]

Bonjour,

ça te le fait en mode recyclage ET en mode ouvert ou seulement dans l'un ou l'autre?
Le problème est-il toujours présent clim en route?

c'est important pour le diagnostique

Edit: est-ce que chaque cran de puissance fonctionne (tu sens une variation entre chaque puissance)?
par exemple une défaillance de résistance chauffante donnerai vitesse 1,2,3 nulle et seule la 4 fonctionnerait.

Edit 2: si tu ferme les aérateurs latéraux, as-tu plus de soufflerie au milieur?

c'est important pour le diagnostique

ça devient "intéressant" car on commence à trouver des pannes d'âge, et on ne tourne plus en rond sur les même problèmes.

[MR917]

Merci Ahmed.
Ça le fait en mode ouvert et en mode recyclage.
Le pb est toujours présent clim en route.
La puissance du ventilateur varie bien avec chaque cran.
Le débit au centre n'augmente pas de manière perceptible quand je ferme les aérateurs latéraux.

[Marty]

Je dirais donc bien que c'est déboîté ou conduit percé

Après j'ai aucune idée du cheminement pour y remettre

Le pourquoi : c'est vieux et ca vibre, voilaaaaa (j'suis trop fort en diag :-D )

[MR917]

Après j'ai aucune idée du cheminement pour y remettre

Toi t'es un vrai Lyonnais !

[Marty]

Ah oui tiens :wink:

Tu me demanderais, je te dirais que c'est parfaitement français !

[MRiste 400%]

Déboîté ou bouché mais percé je n'y crois pas trop.

Vu que ces pareil sur les 4 bouches d'aération tu sais que c'est avant le répartiteur.

En revanche je n'écarterais pas une faiblesse électrique. au niveau de la turbine elle même.

Vu que c'est une première comme problème sur le MR aucune idée de comment c'est foutu.
Il me semble qu'il y en a un ou deux (chris il me semble) qui ont déjà tombé le tableau de bord. ça serait bien de voir comment sont foutus les conduits.


Depuis que j'ai découvert peu après l'achat en 2008 que le MR n'avait pas de filtre d'habitacle sur les versions clim, je me suis toujours demandé comment allait vieillir le système d'aération.
Ce qui est chelou c'est que la tienne est plutôt récente et peu bornée.

D'autres question;

-ça c'est fait du jour au lendemain ou progressivement?
-tu n'as aucun bruit suspect de frottement? nids de feuilles mortes, bébé piaf mort ou autre

[MR917]

Plutôt récente ? Ça lui fait quand même 12 ans.
La ventilation marche bien, et il n'y a pas de rats crevés dans les tuyau !
J'ai trouvé et réparé : la gaine du câble de commande du répartiteur était sortie de son support, et la course était incomplète.
Merci de m'avoir mis sur la voie.

[MRiste 400%]

Bien joué

Quand je dis récente c'est que je m'attendais à découvrir ce genre de pannes liées à l'âge sur les premiers modèles en premier

Tu as pu prendre une ou deux photos pour les suivants? ou expliquer simplement pour que ce sujet serve, si tu as deux minutes

[MR917]

Vue du côté gauche du répartiteur, prise au niveau du pédalier, sur une LHD.
La gaine du câble était sortie de l'agrafe (entourée en jaune).

Je pense que j'ai dû la déboîter quand j'ai changé l'autoradio et tripoté les câbles.

[MRiste 400%]

Merci beaucoup

ça servira forcément un jour