Bonjour, ayant besoin de retendre mon frein à main, j'ai essayer de démonter la console (rapidement) mais j'vois pas. Comment on la démonte ? Faut tirer dessus ???

J'ai fait une recherche mais pas d'explications sur la dépose.

Merci

Monte qu'un échappement, avec le surplus de bruit t'aura l'impression d'avoir davantage de watts :-D

Bienvenu ici :wink:

Bienvenu et félicitations pour ton roman

Le Power FC remplace l'ECU d'origine.

C'est vrai que j'aurais pu le faire moi-même et récupérer de la connectique mais j'voulais la facilité

En effet, j'en viens et c'est commandé. 28€ le câble.

Je fais remonter le sujet pour une petite question.

Savez-vous où je pourrais me procurer la connectique du Hard top car je ne l'ai pas, ce serait plus pratique pour l'hiver

Est-ce que tu as un volant moteur allégé dessus ?

C'est un excellent jouet avec un chassis qui peut supporter plus de watts qu'il n'en est loti d'origine. Par contre il faut être assez pointilleux sur le temps de chauffe car les joints de culasse sont sensibles et ne pas péter d'optique ou de feux car c'est exorbitant en tarif. Hormis ça, c'est vra...

Si j'ai réussi à comprendre, tu veux mettre un 2ZZ dans un MR-S ???

Auquel cas, il y a déjà plein d'infos sur le forum.

C'est une voiture qui a été mise en circulation en 2003, mais pas une 2003 car elle a une boîte 5, donc c'est au plus récent une 2002

Il y a quelques années (peut-être encore, je ne sais pas), il y avais des boîtes spécialisées dans le remontage de compteur et ceci en Allemagne, d'où le fait que j'éviterai... Apparemment c'est encore le cas : http://pro.largus.fr/s_informer/apres_vente/trafic-de-compteurs-sur-des-vehicules-doccasi...

L'Allemagne j'éviterai, car les km sont jamais sûr. Comme dit, je pense qu'il faut compter un bloc peu de temps après l'achat si pas chère en France ou si allemande.

Sympathique tout ça. J'espère que le proprio de l'Ultima savait s'en servir car un si beau jouet... :heart: