C sûrement le support de boîte côté pare choc, avec le temps il devient lache et se fissure, tu peux le changer et c'est facile car il est accessible et pas besoin de bouger le moteur, ou il y a la methode pâte a pare brise .......,tu bourres de pâte a pare brise entre les espace vide........ Perso ...

Franchement,, je vais chez Toyota uniquement quand j'ai pas le choix, il suffit de faire attention au marque qu'on commande.....j'ai déjà commandé des phares chez MR2ben et ce sont bien des oem.......pour les embrayages Toyota ce sont des aisin d'origine mais tu peux prendre d'autres marques, tu peu...

C'est très courant sur le 1zz 2zz, la vanne de ralenti se grippe facilement, on peut essayer de mettre du wd40 via la petite ouverture dans le papillon et si ça fonctionne pas il faut la sortir et degripper a la mains car souvent c'est rouillé avec la condensation......... surtout si le moteur ne to...

le plus gros du boulot est fait, elle est chez le magicien pour la carto

À qui je parle?
Tu trouves encore des casques à ta taille ?
Tu as raison moi aussi je vais arrêter la......je crois pas trop en dieu dsl

J'aime bien comme t'as l'impression d'inventer la poudre lol je vois pas du tout le rapport entre balade et circuit la on parle pas de venir a un meeting, on parle d'arriver éventuellement la veille et de passer une soiree sympa, de faire le circuit le samedi et de profiter de l'endroit ou on est j...

Non mais t'expliques à un mec qui n'est pas pote avec nous que c'est une sortie entre potes ... t'arriveras pas a le motiver, c'est pas la peine Il voit ca comme une sortie circuit lambda, c'est sur que pouilly avec un club X c'est 130 balles et que pour 200 tu peux faire Dijon a 100 voitures. Pers...

Si le régime maxi n'augmente pas, les coussinets d'origine sont parfaitement dimensionnés, surtout que c'est le film d'huile qui doit encaisser la pression. Je comprends la manip dans le cadre d'une réfection totale ou s'il y a un défaut avéré, mais pas à titre préventif, sauf faiblesse connue du m...

J'ai reçu ton mail....je vais y répondre ici.....pour l'embrayage ne gaspille pas ton argent....si tu reste stock prends un embrayage d'origine..... c'est largement suffisant.....tu vas payer 150€ contre 400€ pour un renforcé

Je connais bien Cyril.....il a son Mr depuis 1 ans et il est en préparation depuis le début.....ça fait des années qu'il fait de la piste.....on a l'habitude de tout ça.....on critique pas....on essaie juste de donner des idées

C'est vrai que rouler seul c'est un peu chiant....lol.......mais je comprends que ceux qui n'ont pas pas l'habitude préfère rouler quand la piste n'est pas "emcombré"

Salut
Tout est dans le titre....quel est le debit de la pompe a essence d'origine

Bon après plusieurs refus j'ai enfin trouvé un preparateur pour ma carto.....c'est pas donné mais c'est le seul qui a dit «oui....aucun problème» et après avoir recu uniquement des «désolé nous ne travaillons pas sur ce genre d ECU....» Ca me redonne du courage pour terminer Donc ce sera Jimmy supra...

:partyman:

Alors je vais mettre mon grain de sel L'embrayage exedy vu le prix sur un moteur stock c'est juste beaucoup plus cher qu'un oem pour rien de plus que de la raideur sur la pédale.....loem fera largement le boulot Pour le volant moteur par contre y a pas photo c'est fidanza......le 2zz est un moteur q...