Je roule avec un HardTop. Je ne pourrais pas te donner un ressenti sur la qualité du produit. Sur Fruugo, tu dois rajouter le prix de la livraison et la taxe. En estimant la livraison+taxe à ~400 euros (si je ne suis pas mauvais), ça te ferait un total d'un peu moins de 1000€. C'est pas mal, mais tu...

Fruugo est un intermédiaire entre le client et le fabricant. En plus du prix d'achat, tu devra ajouter la livraison et TVA. La Chine est séparée en 2 parties : - Chine continentale > régime socialiste - l'autre Chine > système capitaliste (Taïwan/Hong Kong/Macao) La majorité des produits de Chine so...

Un autre retour concernant la bride Harley Davidson : j'ai percé trois trous pour libérer un peu plus les gaz. La pression dans l'échappement trop importante a fait sauter un joint de collecteur d'échappement. J'ai changé les joints OEM par d'authentiques Toyota (50aines d'euros en concession) puis ...

J'ai installé la sourdine complète : avec la seconde bride à l'intérieur du tube. Les gaz passent par les bords. Dans cette configuration extrême, la sourdine est une vraie "DB killer". J'ai démarré à froid puis roulé 9 kms. C'est presque le silence total. En tendant l'oreille, je pouvais ...

L'autre solution est de faire passer son MR au contrôle technique une fois le moteur/catalyseur bien chaud. Un catalyseur froid est beaucoup moins efficace.

Je n'ai pas roulé avec cette configuration et dois percer un trou pour visser la sourdine.
Stabilisé à 3000 rpm, ça fait bizarre d'entendre un son feutré au lieu du son rauque.
Je ferais les essais mardi.

J'ai acheté une sourdine initialement prévue pour Harley Davidson. Les dimensions : 153mm (long) - 60mm (diam.ext) - 25mm (diam.int). Les sourdines sont composées de fibre de verre ainsi que des embouts pour régler le niveau de bride des sourdines. Pour rappel, mon silencieux Malian Race Exhaust pos...

Les barres de renforts de portes permettent d'unifier un peu plus la partie avant/arrière du châssis. L'effet châssis mou d'un cabriolet est réduit. L'idéal est d'avoir en plus des renforts qui se prennent au niveau de la cloison pare-feu, mais ça ferait beaucoup de tubes. Ce SAITO avec ses renforts...

Oh c'est un arceau SAITO? J'ai toujours été intrigué par le "renfort suspendu" de pare-brise.

Ne cherchant pas une pièce perf, inutile de te prendre la tête :https://www.catalyseur-auto.com/mr2/301 ... gIxafD_BwE

Ça dépend des personnes et de la nécessité de faire de la place plus ou moins rapidement.
Si ça serait moi, j'achèterais un catalyseur OEM (pas chez Toyota) neuf qui sera efficace longtemps.

Titi 427 : warzi62 ne s'est pas connecté depuis le 7 novembre 2022

Un petit UP du soir/jour : - installation d'une lame avant d'Honda Civic EK4. Le créateur originel est Tactical Art. Le mien est une copie en plastique semi-déformable. En découpant la partie intérieur et chauffant la lame, cette dernière épouse presque la forme d'un pare-choc avant Pré-FL. Etant do...

Niclas_F est dans le même cas que moi. Dans la vidéo, on avait désassemblé le sélecteur car on pensait que la tige était différente. C'est au moment de les comparer côte à côte qu'on s'était rendu compte que les tiges étaient quasiment identiques. Du coups, si la tige est trop longue, il faudra désa...

Merci Tatieu pour la correction. A force je commence à me perdre dans les BV :happy1: Nicolas_F : tu aura juste à raccourcir la tige de ta C66. J'avais acheté le sélecteur MWR prévu pour Corolla (le même que ton image). C'était justement cette tige qui était identique à la C66. Du fait du trou dans ...