Je pense qu'il faut citer un exemple pour chaque point... Au cas où.
Mais je trouve celle actuelle suffisante.

Merci les gars.
Vous m'avez ouvert les yeux. :shock: Je décide donc de le revendre.
Je commencerai par LeB**Co**. Si j'ai aucune touche, je m'inscrirai sur le forum des Lotus.

Bonsoir les gars, Déjà voici la liste des modifs sur mon MR : - Apexi Power FC + Commander - Admission PPE - Collecteur + catalyseur 4+1 PPE / échappement TTE - Renforts châssis du MR Post-Fl (2003+) - Barre anti-rapprochement avant - Combinés filetés BC Racing Je me pose des questions sur mon pont ...

Bienvenue Aldayo.
Ah enfin, le Sud se manifeste.

Oui, même quand elle ne roule pas.

Bienvenue DJMP06. :smt045

J'ai effectué un autre test avec l'embrayage EXEDY Stg.1 neuf (~700 km de rodage).
Temps sec, fin de journée, route plate et un seul essai pour chaque mesure (afficheur APEXI RSM).

80-120 km/h en 3ème : 4,9 secondes (5.07 sec précédemment).
80-120 km/h en 4ème : 6,9 secondes (7,49 sec précédemment).

Ma vision des choses : Présentation. Présentation du membre, de sa vie privée (facultatif), de son choix pour le MR (futur MR) et de ses passions etc (facultatif mais toujours intéressant). Toujours à la suite, vient la présentation du MR à l'achat avec photos... Et oui. Si c'est pour que ce soit un...

"Le feu ça brûÛle, et l'eau sa mouiiille... Tous les oiseaux, volent dans le ciel". :smt020 Je devais la sortir. =)

En étendant la discussion sur la page principale : Pourquoi ne pas faire un listing par ordre chronologique? Par exemple, juste après la section "Club MRS Passion", pourquoi ne pas inverser de place la section MR-S et PASSION. Ça serait plus(+) dans l'ordre des choses non? Après c'est peut...

Dieamond : Quand vous écrivez " on touche pas a la presentation des membres, on compte sur le bordel et la convivialité " vous parlez en tant que modérateur ou en simple membre. Présentation : je voyais ça comme le fait de noter ce qu'on a récemment rajouté ou upgradé (c'est pour ça que j...

C'est ça l'afficheur APEXI RSM rev/speed meter : IMG_9701.png Depuis que j'ai le MR, les aiguilles n'ont jamais été démontées. Avec l'ECU stock et au ralenti : 800 au compte-tour et ~763 avec l'afficheur APEXI rsm. Il fonctionne donc bien. Avec le calculateur Power FC de Cow_boo , l'afficheur APEXI ...

ECU d'origine : ralenti à ~800 tr/mn compteur. Rupteur à 7200 (vérifié sur l'afficheur APEXI).
ECU Power FC : ralenti à ~900 tr/mn compteur. Rupteur à 7200. Mais pas validé car l'afficheur est pessimiste de 1000 tr/mn.

A ma place, je vais mettre des injecteurs neufs.
Attention les gars, le moteur broute de temps en temps mais ne cale pas.

Si tu veux Fkl91, je peux te prêter mon ECU d'origine. Mais ne le désosse pas. :lol:

Il me semble que l'échappement Remus est identique au TTE.