Tu veux absolument des jantes en tôle?
Parce qu'au prix des jantes en tôles, tu pourrais avoir celles d'origine : https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s

J'ai trouvé ça sur Ebay : http://www.ebay.fr/itm/jante-tole-entraxe-4x100-taille-15-pouces-largeur-6-1-2-Deport-ET45-/192018238197?hash=item2cb52dcaf5:g:9F4AAOSw4GVYHFMD Y a un petit moment, j'étais tombé sur des photos de MR équipés de jantes en tôles. Les jantes avaient les même design que le lien...

UP du 13/11/2016.

UP du 13/11/2016.

John_MG, ton annonce est toujours d'actualité?

Ah bon? C'est pas seulement en augmentant le diamètre de la jante qu'on réduit le flanc du pneu?

Clyde_46 : tu compte acheter des jantes à déport pour être à ras des arches de roues?

Fkl91 : la plupart du temps, des TDi stock :) Y a peu de voiture essence à Nîmes. DaCe : des routes que j'emprunte sont en travaux. Ça joue aussi (ouai je l'avais pas précisé). Avec l'admission PPE, la vitesse d'encrassement est plutôt correct. Il faudrait regarder le débitmètre de vos MR stock. Si ...

Clyde_46 : comme ton but est juste la tenue de route, je te conseillerai de monter à l'avant du 195/55/15 au lieu de 185/55/15 (garder la même hauteur de flanc).
Je l'ai fait sur ma mienne et la différence est bien sensible.

Retour d'expérience après plus de 5000km de route avec l'admission PPE + gaine de 60~63mm. Environ tous les 4000km, il faut nettoyer : - la goûte du débitmètre car elle s'encrasse rapidement > symptômes > bruit à l'accélération adouci + sensation de poussée atténuée - les trous du régulateur de rale...

Bon retour parmi nous G@uthier. Heureux de lire que tu es sain et sauf. N'empêche que la vache!! Il ne reste plus rien de l'avant du MR. En regardant la photo, je m'y suis pris à plusieurs reprise : le Hard-Top est trompeur et donne l'impression de vue en 3/4 avant droit. C'est en fait une vue de fa...

J'ai vu sur Aliexpress. Il n'y a que des Splitter "basiques".

Il ne devrait pas avoir de problème avec celui que tu as acheté car il est fin et malléable.
Comme l'a écrit Cyrilturbo : si tu découpe un peu de matière pour bien prendre la forme des angles, ça devrait tenir.

Tu as acheté le même modèle que le mien? Pour Toyota MR?
Tu as peur de faire des trous dans le pare-choc?

A ce niveau-là, c'est bien plus qu'un geste commercial : ce matin, j'ai reçu un nouveau Splitter. Sans rien demander, ni payer. :shock:
Bon, j'ai quand même vérifier la matière et épaisseur => quasi identique a celui que j'ai sur mon MR. Ce n'est donc pas une V2.

Bienvenu Stf-Tul. :smt023
Nom de dieu, elle est neuve !! :shock: