Coucou, ça serait un grand plaisir de vous revoir, mais avec les travaux cela vas être un peux compliqué.

John de FC hako n’en fabrique plus? Ou tu en cherche d’occasion ?

Au top tout ça
Mathieu tu as le mr avec le plus de renforts que je connaisse
Pour le PFC . Avec le Camcon ce sont maintenant des pièces collectors

leon8121 a écrit : ↑23 juil. 2023 15:51
Je dois malheureusement me séparer de ma MR

Je suis désolé pour toi

Léon pourquoi tu ne prend pas ca ?
https://www.ebay.co.uk/itm/360158391959
C'est plus joli que celui d'origine

Salut bienvenue a toi Woulf
Je suis du Gers mais je bosse sur Toulouse, un plaisir de ce rencontrer un jour
Si tu as des question n’hésite pas

telgnal bernard a écrit : ↑24 mai 2022 07:48 je n'ai pas trouvé ,ni de tuto des remplacements .

Non mais allo! les gars il faut chercher un peux quand même...
Allez c'est gratis --> viewtopic.php?t=11636

Félicitation pour votre acquisition
Question coffres : on peux agrandir les deux coffres derrière les sièges, il y a des extensions sur les cotés

Profitez bien les copains

C'est sur les doors stabilisateurs TRD ne tienne pas bien, ce n'est pas top pour le prix.
Sur les conseils de Dace j'avais mis de la superglu3, pour le moment RAS, au pire je sais maintenant que tu peux en fabriquer d'autre
Pour les insert, tu as remis des Kirk's?

C'est jolie, les belles fleurs de printemps sont là

Depuis le temps que je doit faire la modif, cet été je m'y attaque

L’idée est génial c'est top

J'avais lu que les tubes sont beaucoup plus gros sur le collecteur Zero que sur le TRD
Pour revenir à ce que tu disais oui PPE c'est la puissance dans les hauts (config en 4 / 1), Zéro & TRD c'est plus de couple à bas régime (config 4 / 2 / 1).
Tu n'as pas mis de bandes thermiques ?

Grave tu te gaves