JLouis42 a écrit :
C'est quoi les petits crochets sur les 2 ailes AR au dessus des prises d'air? pour la toile de tente?

Fixations du hard-top en fibre

Dieamond a écrit :Attends il est a Valenciennes dans un garage Rover c'est pas rigolo rigolo :p :p :p

Vestige de l’époque où mon boss était concessionnaire Rover. Il a aussi fait Mitsubishi, Porsche et Opel...

Vendredi j’ai monté mon support de sièges bacquet made by RenverseMann, c’est juste le jour et la nuit en terme de position de conduite!!

Bonjour à toi et bienvenue sur le forum!

N’hésite pas à parcourir les différents projets des membres, beaucoup d’entre nous utilisent les MR-S sur piste plus ou moins régulièrement dont Cyrilturbo, Minkay et moi-même!

À bientôt!

Merci pour ces précisions Misa, je ne savais pas tout ça

Au dernier contrôle technique elle a été pesée à 1006 kilos avec un contrôleur de 75 kilos et environ 30L d’essence à bord.


C’est beaucoup dans l’absolu, mais il ne faut pas oublier que l’arceau pèse très lourd!

Salut Seb! Je suis intéressé par les intérieurs de porte si toujours dispo.
Merci!

C’est très bon à savoir ça merci!

Ah tiens justement je viens de voir qu’il y a deux modèles quelles sont les différences entre les deux?

Salut! Je l’ai vue un poil moins chère sur MR2ben me semble-t-il, si tu trouves en dessous n’hésite pas à me faire signe la mienne donne des signes de faiblesses face à la rouille aussi...

Hello! 4 ans déjà...
Et ça fonctionne toujours! Le collecteur est maintenant sur la pistarde et le branchement est toujours le même, ça n’a pas bougé, pas de voyant et la voiture à la santé!

Et bien la Réunion a dû bien te changer la vie ne serait-ce qu’en terme de climat!!!

Les sondes lambda sont malheureusement fragiles sur nos autos, il y en a trois, je ne peux que te conseiller de changer les trois à la fois si c’est bien ça l’origine du voyant moteur...

Bonjour Shogun et bienvenue sur le forum, merci pour cette présentation fort agréable à lire avec toutes ces anecdotes!
Continue comme ça sur la MR, tu es en train de sublimer de façon fort intelligente le potentiel de la petite!!!

Salut Tatieu je savais même pas que tu changeais ton moteur!
L’ancien était HS? Tu as eu le nouveau où?

Salut à tous! Suite à « une offre que l’on ne peut refuser » de la part de Minkay, je lui ai racheté ses quatre Japan Racing JR3, en 15x7 pour l’avant et 16x8 pour l’arrière, respectivement chaussées en Nankang NS2R 195/50R15 et Advan ad08r 225/45R16 https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190219/f89fc68...