bein vu l'etat de rouille je dirais qu'il y a de l'eau qui coule souvent dessus donc ou c'est par dessous genre la roue qui nvoi de l'eau dessus ou par le capot et il y aurai une evacuation d'eau qui serai pile dessus le cata..

salut et bienvenue a toi :wink:

En théorie la peinture mat est plus facile a appliqué, mais plus compliqué a entretenir. Les seuls peinture mat qui donne encore pas mal c'est le noir, et la seul MR que j'ai vu au US avec du noir mat, n'était vraiment pas terrible. Perso c'est pas mon truc, ca fait chantier en construction :p, j'p...

bein sa depend se que tu recherche comme bruit et si tu recherche un peux de puissance ?
comme tu le dis si c'est juste pour lui donner un plus joli bruit je te conseil de mettre juste une admission ..et ca lui fera un son plus rauque :wink:

c'est pas les symptomes d'un joint de culasse ca ??!!

j'ai du 205 a lavant et 225 a l'arriere sa vas tres bien..

Super sa me plais aussi ta fais du bon boulot dab :smt023

beau boulot dab..sa donne envi de s'y remettre :-)

felicitation lone :wink:
je vois que tout le monde cherche un avatar :-D

super :smt023
bon boulot bien detaillé....on attend la suite avec impatience..

félicitaion mon gars ta fais de beaux petits CR bien detaillé.. merci pour tout ca... la prochaine fois que tu vas passé y devrais y avoir quelque changement :wink: et n'ecoute pas karlus il a qu'a se racheter un autre pc :lol: non je plaisante mais c'est bien d'avoir des fotos par contre ouai elles...

pareil une preference pour la version modifié..

jolie photo..

herve a écrit :Pas de pb :wink:

S'il peut te le faire, tu nous feras un p'tit CR avec le lien vers "chez Regis" :wink: :lol:

y a pas de soucis :wink:

le truc chiant pour le changement rapide de pare-choc va surtout être le PC AR car il te faudra à chaque fois faire sauter les rivets de la plaque pour le démonter: perceuse sans fil obligatoire si tu veux faire ça au bord du circuit! ;-) moi a l'arriere elle est vissé la plaque..un peu obligé vu l...