Va dans la section "BIBLE FRANCAISE du MR-S" et cherche "Doc technique MRS". Utilise la fonction "recherche" située à côté de la flèche de déconnexion. Les sondes doivent osciller entre 0,4 et 0,55 volts. Dessous 0,4v (pauvre) // dessus 0,55v (riche). 0,775v indique que le cylindre tourne riche. La ...

Tu peux tomber sur un MR phase1 dont le moteur a déjà été remplacé par un Ph2. Il faut juste vérifier que la rampe d'injection soit couleur orange/rose (si rampe grise ou noire > moteur Ph1). C'est très simple à voir : dévisser le cache culasse en plastique (4 écrous) et tu as une vue sur la rampe d...

C'est bien ça Telgnal.

C'est ça JCC.
C'est un tarif pris sur ToyoDIY, mais à mon sens très proche du vrai prix.
J'avais déjà fait le test avec des injecteurs et IAC neufs, l'écart de prix est faible.

Injecteurs vendus à DaCe.

Majoration du VM Fidanza. Le prix passe de 130€ livré à 225€ livré.
J'ai monté la plaque de friction avec sa visserie neuve.

Volant-moteur Fidanza : comparaison entre une plaque usée et neuve.
On remarque que la plaque usée a gondolée. C'est seulement au démontage que j'ai vu la différence.

JLouis42 » 02 sept. 2019 13:04 J'interviens sur le premier message : un changement de comportement suite à un changement de pneus. Mon réflexe : ne complique pas la tâche des autres forumistes qui essayent de t'aider en changeant d'autres paramètres (ressorts, amortisseurs,...) influant sur le comp...

Il faut laisser la batterie débranché durant 30min. Tu n'auras plus le défaut moteur.

Oui, ils sont disponibles.

Précise que c'est pour un MR Ph2.

Je ne connais pas le proprio de l'Ariel Atom.
Mais il est à priori très ouvert pour prendre des passagers.

Mon frère tourne avec sa Subaru STi. Je passerais vous voir. On en profitera pour tester l'Ariel Atom 300.

Leon8121, tu tournes à Lédenon le week-end prochain? Y a une Toyota MR-S d'inscrit avec le pseudo "Leon".