Salut
Problème identique sur la mienne ,j'ai tout vérifié rotules ,silent blocs ,tirants , direction ,pression des pneus ,amortisseurs, barre anti-rouli .
je n'ai rien trouvé . Un mystère! je n'ai plus qu'a faire un reglage des trains sans trop y croire.

je viens de passer le CT chez dékra :résultat 0 fautes.

je n'ai plus de précata ,la pollution comme à l'origine:CO2 =0.02%

Pas de recherche sur l'électronique :OBD ou ECU .

prix 69€ ttc pour mon MR de 2000 avec 47000 km.

voila pour en rassurer quelques uns. salut.

Salut les RMistes ça faisait longtemps que je n'ai pas poster .Une petite question: pour faire un appoint

d'huile de DA ,est-ce que la dexton 3 est missible a la toyota ?

sur le carnet il mettent de remplir avec de l'huile de meme qualité que celle d'origine.

@+

Un beau sujet bien commenté à archiver dans "la bible"

Bravo!

pour ma part pareil .

ça fait 10ans que je prends de la synthèse 5w50 carrefour.

Un roadster devient toujour un collector .

connu ou pas ,vendu à 50000 exemplaires ou à 1000

peut importe ,ce n'ai qu'une question de temps .

la X1/9 en est le parfait exemple .

et la dayatsu copen deviendra aussi un collector plus tard.

dans ce segment meme une inconnue devient une star .

essai ça ,il y a celica 44 qui vend un vvti .on ne sait jamais
ça peut etre interessant.

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=88326

Si ça consomme 30% en plus et que ça bouffe les durites

d'alimentation ,je ne sais pas si ça vaut le coup?

faut voir à moyen terme !

ce genre de flexible j'en ai trouvé chez ATAC . c'est du spiralé galvanisé . Il vendent les colliers qui vont avec . c'est du solide ,je l'avais monter sur un TOY land cruiser pour faire une sortie d'échappement dans l'aile arriere . meme en tout terrain ça ne s'est jamais décroché tout en restant é...

moteur alfa ? il n'y a plus de moteurs alfa sur une alfa . les 4 pattes essences c'est en fait des fiat avec culasse alfa . le V6 c'est un GM revu par alfa . les diesels (bon on s'en fou mais c'est des fiat) les alfa 4 cylindres étaient des doubles arbres avec chaine de distrib tout alu (comme celui...

bravo toyota ,on devrait toujours pouvoir accéder facilement à une pièce d'usure comme le carlostat . normalement je change cette pièce preventivement. ben la ça attendra ! pour le test dans la casserolle ça marche mais on ne controle pas le temps d'ouverture et de fermeture de la vanne . le temps d...

ou plus communément " carlostat" au bout de six ans il est recommandé de le changé pour evité de cramer le joint de culasse prace qu'il reste fermer ou de ne ou de ne plus avoir de chauffage l'hiver parce qu'il reste ouvert (pas bon pour le moteur à moyen terme ). la question est : savez v...

ainsi que des hyundai matrix .

cela dit c'est moitié prix que des michelins !

vu sur 123pneu.

Sur une petite sportive comme nos MR c'est quand meme oser

de poser de tels pneus .On sent bien que les proprios ne

veulent pas investir pour vendre.

Oui ben Arnaud n'est pas le seul .Le mec qui m'a vendu le MR il ya

maintenant 4 mois a poser 4 Kumho 1er prix .

alors sur mouillé je me fait doublé par les twingo.

Une caisse neuve, c'est triste, on peut juste l'abimer.... une plus ancienne : on ne peut que l'améliorer. Mon plaisir : démonter, remonter, couper, souder.... sur du neuf, fait chier..... Alors vive les collectors..... PS regardez le prix d'une alpine (tiens donc !) A 110... Il y a 25 ans : de 5000...