Le passage en 16" à l'AR ne changera pas grand chose, par contre les pneus, oui.
Il est fort probable que tu sois en 185/55/15 & 205/50/15.
Avec de bon pneus ça ira déjà beaucoup mieux

C'est chouette avec les jantes blanches !
Si tu freines pas, ça restera blanc

Après il est clair que les secondes tirent beaucoup sur les pneus.
Là, mes 8 tours c'est grosso-modo une session avant que les pneus soient au bout, avec 2-3tr pour se mettre dans le rythme.

Je te rejoins sur le fait qu'ils chauffent vite. Grosso-modo 8 tour et après ça commence à glisser.
Sur piste humide, ma caisse est trop rigide avec n'importe quels pneus c'est pas l'idéal

Dans ton cas Piiston, tu as de la masse en + à l'AR, le moteur Honda étant un poil plus lourd et t'as accessoirement + de CV. C'est probable que ça n'aide pas.

Bah là pour le coup je n'ai pas du tout le même avis... Ma config : AV : 7x15 ET25 en 205/50/15 AR : 7x15 ET25 + cales de 10mm en 225/45/16 le tout avec des NS-2R. Je trouve ces pneus super pour le prix. J'ai eu des AD08R et R888R et je préfère les NS-2R. A Pouilly je vais plus vite en NS-2R (1:00:3...

Hello ! Les tirants sont installés depuis quelques temps donc place aux photos ! Après je ferai mes p'tits commentaires :mrgreen: PXL_20240810_121652372.MP~2.jpg PXL_20240822_175329712.MP~2.jpg PXL_20240822_175447933.jpg PXL_20240822_175447933~2.jpg C'est des belles pièces, les rotules sont vraiment...

Pareil pas pu être présent
Ce sera pour la prochaine !

Ma géo est OK, mon problème n'est plus !
CT demain mais je confirme ma venue !!!!!!

La MR repars pour une nouvelle géo demain, je vais croiser les doigts pour que ce soit la première qui ai été merdique !
Si tel est le cas, je serai présent, donc affaire à suivre

C'est entièrement fait en France ou assemblé en France ?

Bon bah Pouilly, c'est mort pour moi. J'ai fait faire une géo hier et j'ai le combiné ARG qui doit être mort. Faut que j'investigue davantage mais ça sent pas bon.
Concrètement, elle est plus basse à gauche qu'à droite alors que j'ai rien fait de spécial...

Oui, le jour même

Le circuit propose une assurance à 19€. C'était les tarifs de l'année dernière

Pour moi, le meilleur setup jusque 180cv c'est 205/225.
Après, je pense que du 235 ou 245 au delà de 200cv peut être intéressant. Après, ça dépend aussi du comportement souhaité, du joueur ou du grippeur.