mais je ne suis pas sur que c'es l'insal si sa se trouve c'est une coinsidance!et je l'est tester une fois moteur tournant et une fois moteur tournant avec les consomable en ùe branchant sur la batterie

le ki teclater a eter monter par un pro! c un fournisseur amoi ki ma tester l'alternateur e t non toy!

oui et c'est pas sa

??? :smt022

ok c'est bon merci beaucoup arnaud39!
mais il n'y a personnes sur ici qui aurait une idée?

c'est a dire?

je l'est amener cher un de mes fournisseur et il a un bac d'essai spécial pour alternateur!mais quand j'ai appeller toy y mon dit que si sa se trouve c'est le feiscau qui vas a l'alternateur!!!donc je suis un peux perdu la

oui oui pk? hier on la tester sur la batterie directement

ok sa marche mais comment sa se fait que lorsque je le teste sur la batterie il indique a peux près 11 et quand on la démonter aujourd'hui et qu'on la tester sur un pont spécial il et bon?je la déposé demain cher toy mais si vous pouviez m'aider avant pour éviter de la déposer la bas sa m'arrangerai...

mon alternateur et ok savez vous cela pourrais provenir?
par contre a combien charge votre alternateur???

la j'ai racheter une la titine il y a un moi donc vu qu'elle na pas 100000 kms l'alternateur qui est a changer il peut etre pris sous la garantie?

la garentie toy sur nos mr est de combien de temps? :roll:

merci c'est super gentil mais le probleme est resolut enfin presque aparament c'est l'alternateur ki est naze car il charge a 11 alor ke sa devrer etre 14 et quand je demare et kon met les feux et le poste sa charge a moin de 10 et sa descent!donc bon pour le changer! :smt022 mais c'st normal qu'a a...

tu crois que c'est sa qui pourais me faire decharger la batterie?mais comment?

je vous explique tout il y a 3 semaines de ça j'ai monter un kit éclaté a la place des hp d'origine, en rallumant ma voiture le fusible des jauges a lâcher donc je l'est remplacé , pas de soucis pendant une semaine et après il a relâcher et je suis tomber en panne sur l'autoroute la batterie vide do...