Peut-être les fiches de sondes lambda de collecteur inversées avec celle du catalyseur (Vécu).

Vérifie quand même mais comme l'ont dit les autres membres souvent c'est le maf qui est en cause.

Salut à toi ,

On aura surement l'occasion de se croiser sur les routes, je suis d'Hazebrouck !

Pour info, j'ai aussi un MR noir :supz:

Ca avance ! Toyota me remplace le bas moteur et uniquement le bas moteur. Le garagiste a déjà la pièce et me fait 50% sur la M.O. J'en ai marre de galérer j'ai donc lâché l'affaire avec Toyota (pour la M.O) j'ai le bas moteur c'est déjà ça. Par contre, le concessionnaire me dit, "vu comment c'e...

C'est le garage mais il ne l'entend pas de cette oreille

Un peu de news sur ce problème : Je n'ai toujours pas récupéré la voiture (cela fait maintenant 4 mois !), mais j'ai enfin eu une réponse de Toyota France. Après l'envoi d'un courrier au service client ils ont accepté de rapatrier la voiture dans le réseau Toyota. Un démontage du carter d'huile à ét...

Par rapport au volant moteur qui figure sur ma facture je suis assez limité en recours judiciaires. Cependant je me suis renseigné et le garagiste EST responsable du matériel qu'il utilise. Il se charge donc maintenant de la bataille avec toyota (alors qu'il tentait de me refiler le problème). De pl...

J'ai enfin du nouveau mais pas de bonnes nouvelles ... Toyota refuse la prise en garantie pour le motif suivant : "Le moteur n'a pas été monté dans une concession du réseau Toyota". Je comprend donc que mon garagiste n'a pas de garantie sur les pièces qu'il monte ce qui parait incroyable. ...

Merci les gars, là j'attends une réponse de toyota pour demain normalement afin de savoir si il y aura échange direct de pièce HS.

Je verrai en fonction si remontage ou non des pièces.

Merci les gars,

J'ai encore mon collecteur par contre plus le cata.

Je verrais bien si elle doit partir chez toy.

La pièce est bien d'origine toyota et a été achetée par le sous traitant chez toyota (c'est ce que j'ai compris).

Maintenant pourquoi il est passé par un sous traitant, je ne sais pas.

C'est clair. C'est aussi une bonne histoire a la con qui m'arrive.

J'en ai marre !!!! :axe:

Le sous-traitant chez qui mon moteur a été acheté a posé le bilan. Le garagiste se retourne vers toyota. Plusieurs solutions : Envoi d'un moteur par toyota --> :D Envoi d'un expert pour le moteur --> :? Envoi de la voiture CHEZ toyota pour régler tout ca --> :( En effet le garagiste me dit qu'avec m...

Un peu de nouvelles : J'ai été "obligé" de ramener la voiture dans le même garage, mon contrat d'assurance ne contient pas d'assistance juridique pour ce cas (oui je sais c'est étonnant). Premier diagnostic, une bielle est passée à travers (cylindre 2) avec trou dans le carter. Attente d'u...

:( +1 pour la boite, un bruit de frottement à la décélération. Ça a tenu quelques mois pour moi mais ça fini par lâcher. Peut être qu'ouvrir la boite et changer le roulement de suite est intéressant avant que tout ne casse. Pour moi : Boite d'occaz + montage environ 1200-1300€ (diagnostic fait par t...

Je m'était posé la question à l'époque mais je voulais pas prendre le risque de chopper un moteur qui consomme encore de l'huile ou avec un pépin. Loin d'imaginer que ce qui m'arrive était possible ... Avec le recule un moteur d'occaz était peut-être la meilleure solution (quid du gain à la revente ...