1030 résultats trouvés
- 16 avr. 2008 13:27
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- Sujet : je l'aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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Re: je l'aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
nous sommes 3 ou 4 deja a avoir les jantes parotech phoenix en 17
- 24 mars 2008 15:08
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- Sujet : [Circuit] Le Laquais - Roulage libre
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Re: Circuit du Laquais - Roulage libre
170 c'est deja pas mal, c'est ce que je prennais avec le boxster, par contre avec la GT3, le mec rentrait sur les freins qu'a 220 compteur, donc je flippais ....Cyril a écrit :Plus ou moins 170Km/h
Je me suis renseigné par ci par là, 1.19.1 est un super chrono :-)
- 24 mars 2008 09:40
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- Sujet : [Circuit] Le Laquais - Roulage libre
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Re: Circuit du Laquais - Roulage libre
A combien vous arriviez en fin de ligne droite ???
- 10 mars 2008 12:12
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- Sujet : 2001 ou 2005 ?
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Re: 2001 ou 2005 ?
Dieamond a écrit :meuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh
PTDR, quand meme :axe:
- 04 mars 2008 19:12
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- Sujet : réservoir
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Re: réservoir
J'ai reussi a faire un plein de 43 litre, donc je pense 45 car j'étais depuis vraiment longtemps en reserve :oops:
- 26 févr. 2008 18:08
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- Sujet : Ressorts courts TTE
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Re: Ressorts courts TTE
Le confort, on depart ca va, mais bon j'ai mis des ressort court a 15000 km, ensuite a partir de 35000, surtout en 17 pouce, ca touche dans l'aile a chaque appuie un peu fort, donc pas super rassurant, donc je pense que oui usure irreguliere.
- 25 févr. 2008 12:14
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- Sujet : Ressorts courts TTE
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Re: Ressorts courts TTE
c'est pour cela que j'ai precisé pour ballade ou pour la ville. Maintenant ayant eu les 2 je peux dire qu'on ne peut meme pas comparer.
mais si c'est juste pour du tuning esthetique, les ressort court sont nikel
voili voilou :rolleyes:
mais si c'est juste pour du tuning esthetique, les ressort court sont nikel
voili voilou :rolleyes:
- 25 févr. 2008 11:21
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- Sujet : Ressorts courts TTE
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Re: Ressorts courts TTE
... je suis d'accord, surtout si ces ressorts courts sont installés en lieu et place des ressorts d'origine, mais sans changer les amortisseurs... pourquoi tu ne recommande pas de poser des ressorts courts sur amortos d'origines? Je crois que c est ce que Valbonesi aimerait savoir. Many :wink: On e...
- 24 févr. 2008 13:09
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- Sujet : C.R : Ledenon le 21/02/2008
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Re: C.R : Ledenon le 21/02/2008
comme quoi un bon atmo ...Cyril a écrit :OniZuk4 a écrit :Ah la Nénessixxe à menfou... Sacrée auto qu'il nous prépare encore... :shock:menfou a écrit : Je n'ai pas trop progressé malgré les slicks, de 1m44s(R888+Parada avec 306cv atmo), je suis passé a 1m42s(Slicks avec 360cv Turbo 0,2bar)
- 22 févr. 2008 18:59
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- Sujet : De retour, en Black !!! [New photo p.2]
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Re: De retour, en Black !!! [New photo p.2]
ProphetHornet a écrit :Salut,
Elle est vraiment magnifique avec c' est jantes, sa fait classe 8)
D' ailleur c' est quoi comme jantes? :-D
Parotech phoenix, les memes que nicnitro :twisted:
en parlant d'Hornet j'en ai fait toute l'aprem :wink:
- 20 févr. 2008 18:59
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- Sujet : ballade & bouff en l'honneur de CIANCIO - Le 10/02
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Re: ballade & bouff en l'honneur de CIANCIO - Le 10/02
Oui carrement, et meme niveau sensation, ya bien du bridage niveau cata precata je pense.chourmo a écrit :Du autre coté, son MR faisait un bruit de R5TL , je ne pencherais donc pas pour un decat complet.
- 20 févr. 2008 13:52
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- Sujet : ballade & bouff en l'honneur de CIANCIO - Le 10/02
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Re: ballade & bouff en l'honneur de CIANCIO - Le 10/02
Ba je viens de l'amener chez Toy, apparement elle est en etat impeccable, juste une patte de fixation de la boite a air cassé, et cable de frein a main. Je sais pas s'ils ont nettoyé la boite a air, mais en plus de marcher encore mieux, elle fait un bruit plus sport, a la kit d'admission direct ... ...
- 20 févr. 2008 12:05
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- Sujet : [Circuit] LEDENON le 21/02/2008
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Re: [ORGANISATION] LEDENON le 21/02/2008
Bon ba un ptit conseil avant de partir, je le repeterai pas assez, faite gaffe, d'autant que c'est Ledenon, fait plusieurs tour trankilou, vous avez toute la journee.
bonne journee a tous !!!!!! :smt109
bonne journee a tous !!!!!! :smt109
- 19 févr. 2008 09:30
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- Sujet : TROU A L ACCELERATION - le MAF ???
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Re: TROU A L ACCELERATION
le mr comme tu le decris me fait penser a celui de mon collegue, il marchait tres mal, justement trou a l'acceleration, parfois meme, il arrivai pas a passer les 6000 trs, ca faisait comme une saturation, donc en gros les memes symptomes que toi. il a changé le debimetre, et l'ayant essayé avant et ...
- 18 févr. 2008 16:04
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- Sujet : De retour, en Black !!! [New photo p.2]
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