MRS-Passion.fr

Précatalyseur.

Je ne saurais pas dire mieux à part "mieux" mais ç t'aide pas.

Une bonne clé à oeil, une rallonge artisanal avec une autre clé à oeil et on y vas après le dégrippant.

Des coups de marteau sur la clé plate peuvent aider à casser le collage.

J'ai la douille pour les sondes si tu veux

je suppose que le soucis, c'est une sonde grippee dans le collecteur puisque celle de cata a soit disant ete changee

solution economique:
1 collecteur ebay a 150e et 2 sondes oscaro a 50 Euros
(et une belle apres midi de joie :p)

CHRIS82 a écrit :mauvaise nouvelle, appel de chez Toyota impossible d'enlever la sonde "grippée" dans le cata sans risque de casse !!!

donc ils ne veulent rien faire sous risque de "péter" le pas de vis du cata.......résultat : "que fait-on monsieur ??"

j'ai demandé sans trop d'espoir un geste commercial si ça casse de la part de Toyota.....mais que faire ??

soit je récupère la voiture et regarde à quel prix je peux trouver pour un cata (Oscaro par ex) et trouver un garagiste indépendant qui ne risque pas de me prendre un bras en MO

bref c'est la loose à moins que quelqu'un sur ce forum ait une solution à me proposer ???

merci les gars

Récupère la voiture pour commencer, ton garage n'a pas l'air net.

1) on te parle de sonde sur le cata alors qu'elle a déjà été changée, et que ça n'a pas réglé le problème
2) si le filetage du collecteur est abîmé, ça se refait, avec un taraud, et si c'est plus grave, on peut toujours monter une douille.

Pour beaucoup moins le prix demandé, tu peux t'acheter largement :
2 sondes Denso DOX-0204 pour collecteur https://www.piecesauto24.com/denso/1665322
1 douille KS Tools 150.2128 pour sonde lambda chez Planet-tools.fr
1 taraud KS Tools 150.2129 pour refaire le filetage au cas où, chez Planet-tools.fr
1 clé dynamométrique pour tout bien serrer au couple et desserrer facilement avec le grand bras de levier

Il y a sûrement des MRistes autour de chez toi qui ont le matos.

c'est bien ça dans le collecteur, c'est moi qui me suis mal exprimé.......je ne suis pas très méca........

si la réponse de Toyota est négative, je récupère le MR et l'amène chez un garagiste indépendant, j'ai trouvé un gars dans les Vosges qui vend des pièces de MR et si ça casse au démontage (ce qui n'est pas sûr) il peut me fournir un collecteur et les deux sondes pour un prix abordable.

je vous donnerai des news de la suite, encore merci pour vos commentaires

Evite les sondes d'occasions, tu risque d'avoir les memes soucis

un collecteur d'origine d'occaz c'est 40€, mais mets des sondes neuves ...

aujourd'hui aller retour sur Toulouse.......

proposition commerciale de Toyota Toy 999€ !!!

je leur ai demandé si ça s'appelait un geste commercial ou un touché rectal !!!

bref vous l'avez compris j'ai récupéré le MR et direction vers un garagiste indépendant conseillé par un ami.

si ça casse vraiment, j'ai déjà un contact pour un collecteur d'occasion et j’achèterai deux nouvelles sondes au cas où la deuxième lâche d'ici peu.

si tu veux essayer de sortir la sonde on peut le faire ensemble, je l'ai déjà fais sur la mienne, j'habite Blagnac

C'est super sympa de ta part mais je l'ai déjà déposée ce matin,

sachant que tu n'es pas loin, on ne manquera pas de se croiser

bonjour

collecteur changé ainsi que la sonde,
voiture de nouveau opérationnelle,

encore merci pour vos échanges et au plaisir de se croiser (pour ceux de la région)

:partyman:

bonjour,

pour donner des news de la MR, elle vient de passer son CT haut la main (juste les soufflets av à prévoir sinon aucun autre défaut),

pour info le collecteur et trois sondes (j'en ai deux en rab !!) j'en ai eu pour 100€ et la même chose en MO chez un garagiste

je reste attentif sur le forum pour ceux qui ont la volonté de bouger un peu avant de passer en mode hibernation LOL

aplus