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Je pense aussi qu'il se graisse sur les fdp... Comme pas mal

Pour les dimensions tu peux prendre ce que j'avais mis pour le par-choc de tatieu. Je n'ai plus la feuille mais si lui l'a gardé cela le fera.

Je vais regarder, sinon c'est facile de mesurer un PC d'origine

Ha ha merci les gars !

Pour le pare choc je vais pas pouvoir mesurer étant donné que je suis toujours en Malaisie ^^

J'ai répondu à HZ, et je vais voir si ça peut le faire avec le transporteur GLS: j'ai été satisfait pour la livraison de mes bas de caisse et livre partout en europe. Par ailleurs les articles sont assuré jusqu'à 650 euros quelques chose comme ça donc.... affaire à suivre !

Mesuré à l'instant : 45 x 60 x 170cm

+ un peu d'emballage

C'est bon j'ai eu les infos par Hz, merci les gars ! :-D

En revanche il me dis qu'il prévoit 25kg pour le colis ! Je lui ai demandé si le pare choc était bien en fibre et non en métal? [emoji38]
Sérieusement pour un pare-choc 25kg... bref je vais voir avec un transporteur savoir combien ça me coûte cette histoire

C'est par fourchette de poids. Il met une structure à l’intérieur pour que le pare-choc ne plie pas dans le transport. Si tu lui fais ce genre de remarques, à sa place je t'enverrais balader ou un parce-hoc protégé à minima puis au bonheur la chance.

Ha ha non mais je lui ai dit que je deconnais quand même mais que ça semblait plutôt lourd[emoji38]J'attends les devis de transporteur

En voyant le GB pour les combinés filetés Zenky je me demande si je ne devrais pas à mon tour investir dans de nouveaux combinés. Je m'explique actuellement mes ressorts commencent à faire la tronche (voir photos) et je ne suis pas certains encore d'efficacité des combinés tel leur premier jour. Pou rappel la voiture à appartenu à Profed auparavant et c'est lui qui les avait monté il y a de ça quelques années. J'en suis parfaitement satisfait mais j'aurais besoin de changer les ressorts (pas un problème) et peut être les reconditionner et c'est là que ça coince car pour refaire des BC c'est compliqué... Y'a pas le meme sav que Zenky !

Ils sont actuellement démontés donc il faudrait que je les remonte sur la voiture et tester pour voir si il y a toujours bien une différence entre les différents crans de réglage ou bien si le temps est passé par la et l'usure se fait ressentir.

J'aimerais simplement avoir votre avis sur le sujet ou bien si vous avez une méthode pour connaître l'état des combinés. Les ressort sont disponible de toute manière sur DCR...

Salut Kenji,

Pour cela je te demande d'ouvrir un nouveau sujet s'il te plaît.
C'est un sujet bien précis et qui demande à être isolé pour ne pas se noyer ici.

Merci aux membres apportant de l'aide de ne pas répondre ici tant que Kenji n'a pas réitéré sa demande dans la rubrique adéquate.

Merci Kenji

voilà, c'est là:
http://www.mrs-passion.fr/forum/viewtop ... 54#p250154

Pas de soucis, j'ai créé un nouveau poste dans la partie "suspension, châssis"

Work in progress...



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sympa!!!!
c'est pour mettre sur le capot avant ?